Blog & nieuws over 3-fase

04 feb. 2021

3m

Wat is Dynamic Load Balancing?We hebben het bijna allemaal wel eens meegemaakt: de vaatwasser, wasmachine, TV’s en meerdere elektrische apparaten staan aan. Vervolgens zet je je elektrische oven aan en ineens valt de stroom uit. Je hebt je stroomnetwerk overbelast, waardoor de zekeringsautomaat of installatieautomaat als veiligheidsmaatregel de stroom onderbreekt. Met de komst van de elektrische auto en een laadpaal aan huis betekent dit dat er nóg een stroomverbruiker bij komt. Het is dus belangrijk om na te gaan of je huidige stroomnetwerk nog meer belasting op het stroomnetwerk aankan en maatregelen te nemen.

05 jan. 2021

3m

1-fase of 3-fase laadpaal: wat is het verschil?De Europese Federatie voor Transport en Milieu (T&E) heeft onderzocht dat in 2021 het aantal elektrische auto’s is verdrievoudigd. Steeds meer autofabrikanten focussen dan ook op het introduceren van elektrische auto’s. De verwachting is dan ook dat er in 2021 214 verschillende modellen elektrische auto’s op de markt zijn. In 2018 waren dat er ‘slechts’ 60. Een groot gedeelte van deze auto’s moet worden opgeladen aan een laadpaal, dus daar moet dan wel voldoende mogelijkheid voor zijn.

21 okt. 2020

3m

Waarom een goedkoop laadstation niet altijd de beste keuze isJe verdiepen in een laadstation, informatie opvragen, offertes vergelijken en uiteindelijk de beste keuze maken is niet gemakkelijk. Thuis een laadstation laten plaatsen is niet iets wat je vaak hebt gedaan namelijk. Bovendien komen er aardig wat technische factoren bij kijken die van invloed zijn op de laadsnelheid en de keuze van je (volgende) elektrische auto. Daarom leggen we in dit blog uit waarom je je niet altijd moet laten leiden door de prijs van een laadstation. Goedkoop kan in sommige gevallen ook echt duurkoop zijn als je je niet goed laat adviseren.

07 jan. 2020

3m

Een snellader voor op kantoor of thuis?Soms is niets vervelender dan wachten. Vooral als je op korte termijn nog een afspraak hebt staan of als je gewoon lekker op tijd thuis wil zijn. Als je elektrisch rijdt, wil je dan ook dat je auto zo snel mogelijk is opgeladen. De meeste laadpalen aan huis zijn ‘normale’ laders die er gemiddeld tussen 4 en 8 uur over doen om je auto volledig te laden. Dat is niet erg als je toch ligt te slapen, maar als je regelmatig even snel wil laden, ben je aangewezen op de Fast Charge punten die er in België zijn. Is een dergelijke DC-laadpaal ook geschikt voor op kantoor of thuis?