50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo
SERES
26 mei 2021

Alles over het automerk SERES

Ruby
By Ruby
  • Read time: 3 minutes

De Nederlandse automarkt heeft er sinds kort een nieuwe autoproducent bij; het Amerikaanse autobedrijf SERES. Het bedrijf komt net als Tesla uit Silicon Valley, maar heeft Chinese roots. Eind vorig jaar is het eerste model uitgebracht in Nederland. Daarnaast zijn ook nog twee andere modellen aangekondigd die dit jaar nog op de markt zullen verschijnen. Bent u benieuwd naar wat er al bekend is over dit bedrijf en over de SERES auto’s? Wij zochten het voor u uit.

Highlights

  • SERES is een bedrijf dat veel andere bedrijven heeft overgenomen en daardoor hebben ze veel expertise in een korte tijd.
  • De SERES 3 is het basismodel en beschikt over een actieradius van ruim 329 km.
  • De SERES 5 kan van 0 tot 100 km/h in 3,5 tel.
  • Er is nog maar weinig bekend over het vlaggenschipmodel, de SERES 7.
  • Een fijne afstemming tussen uw elektrische auto en laadpaal zorgt ervoor dat u uw auto zo efficiënt mogelijk kunt laden.

Chinese roots

SERES werd in 2016 opgericht in Silicon Valley en is een dochteronderneming van het Chinese Chongqing Sokon Industry Group, dat sinds 2017 volledige elektrische auto’s in China produceert. De autofabrikant deelt niet alleen de locatie van het hoofdkantoor met Tesla, maar heeft ook enigszins een verweven geschiedenis. Zo was Martin Eberhard, de eerste CEO van Tesla, een van de grondleggers van inEVit. Dat was een startup die de elektrische aandrijflijnen voor elektrische auto’s produceerde. Dit bedrijf werd in 2017 overgenomen door SERES. Na de overname was Eberhard nog twee jaar de manager van de ontwikkelingsafdeling bij SERES.

De auto’s van SERES worden zowel in China als in Amerika geproduceerd. De Amerikaanse productiefaciliteit is gevestigd in de staat Indiana. Hier werden voorheen Hummers en de Mercedes-Benz auto’s geproduceerd, maar dit werd in 2017 ook overgenomen door SERES. Het bedrijf heette voorheen SF motors, maar dat werd later aangepast naar SERES.

SERES 3

SERES 3

De SERES 3 is een midi-SUV en de eerste elektrische auto van het bedrijf dat in Nederland beschikbaar is. Dit model beschikt over een elektromotor van 163 pk en een 52-kWh accu. Hiermee zou het voertuig binnen 8,9 seconden van 0 tot 100 km/h kunnen optrekken en heeft de auto een actieradius van ruim 329 kilometer. Net zoals veel Aziatische en Amerikaanse elektrische auto’s heeft dit model een één fase lader. Daarmee behaalt de auto een laadvermogen van 6.6 kW. Gelukkig is snelladen ook mogelijk, met een snellader is de auto binnen een half uurtje weer tot 80% geladen. De SERES 3 is alleen beschikbaar in de standaarduitvoering. SERES noemt dit ‘standaard compleet’ en hierbij zit een 360-graden camera, een navigatiesysteem, vegan leren bekleding, stoelverwarming en dashboardcamera inbegrepen. De SERES 3 is op dit moment al beschikbaar. De levertijd van dit model is maximaal 2 maanden.

Lees ook: Wat is het verschil tussen een 1-fase en 3-fase laadpaal?

SERES 5

SERES 5

De SERES 5 is een stapje hoger dan de 3. De SUV coupé is een combinatie van indrukwekkende prestaties en innovatieve technologie. Dit model heeft een vierwielaandrijving en een elektromotor van 694 pk. Daardoor kan dit model binnen 3,5 tel van 0 tot 100 km/h trekken. Dankzij de 90 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij (LiFePO4) heeft dit model een actieradius van ruim 480 kilometer. In China is de auto ook beschikbaar met een range extender. Momenteel is deze versie in Nederland nog niet aangekondigd, dus het is nog onduidelijk of die versie in de toekomst ook naar Nederland komt. De precieze datum waarop dit model op de markt komt is ook nog onbekend, voorlopig moeten we het nog even doen met de aankondiging ‘coming soon’ op de website van SERES.

SERES 7

SERES 7

Nog een stapje hoger is de SERES 7, het vlaggenschipmodel van SERES. De SERES auto is een elektrische cross-over die veel weg heeft van een Sedan. Er is nog maar weinig informatie beschikbaar over dit model, maar de informatie die wel beschikbaar is klinkt in ieder geval al veelbelovend. Zo heeft dit model een aandrijflaan van 694 pk. Daarnaast beschikt de SERES 7 over een intelligent drive assistant. Een rijhulpsysteem dat rijden nog veiliger en comfortabeler zou moeten maken. Het is nog onbekend wanneer de SERES 7 naar Nederland komt, de verwachtingen zijn dat dit model eind dit jaar al beschikbaar is.

De beste laadoplossing voor de SERES auto's

We moeten dus nog even geduld hebben op de SERES 5 en de 7. Gelukkig is de SERES 3 op dit moment wel al leverbaar. De SERES auto’s zijn online te bestellen en daarnaast komen ze ook in de showrooms van 9 Suzuki-dealers te staan. Als u in het bezit bent van een elektrische auto of van plan bent om er binnenkort een aan te schaffen is een laadpaal thuis zeker aan te raden. Dit is de meest goedkope manier van laden en dan hoeft u zich nooit druk te maken over het vinden van een laadplek na bijvoorbeeld een lange dag werken. Er zijn een hoop verschillende soorten laadpalen beschikbaar. Het is van belang dat u een laadpaal kiest die goed afgestemd is met uw elektrische auto. Dit zorgt er namelijk voor dat u uw auto zo efficiënt mogelijk kunt laden. Bent u benieuwd welke laadpalen het meest geschikt zijn voor de SERES auto’s en uw persoonlijke situatie? Vul dan onderstaand formulier vrijblijvend in en onze experts denken graag met u mee!

Gegevensverwerking*
Ruby

Written by Ruby

Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five.