50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo
Aiways U5
10 feb. 2021

De weg op met de Chinese Aiways U5

joost
Door Joost Gerrits
  • Leestijd: 3 minuten

Goed nieuws voor de elektrische rijders: China is er met de elektrische SUV, de Aiways U5. De prestatie die is geleverd door het Chinese bedrijf Aiways is ongekend als je in je achterhoofd houdt dat het bedrijf voorheen nog niet eens bestond. In slechts drie jaar (!) is er een ontwerp uit de grond gestampt en is de auto op de markt verschenen. Deze periode ligt bij de meeste autobedrijven tussen de 4 tot 7 jaar. In dit artikel vertellen wij meer over deze veelbelovende elektrische auto.

Een praktische elektrische auto voor de middenklasse

De gebeden zijn verhoord voor de mensen die aan het wachten waren op een betaalbare EV met een groot pakket aan slimme functies. Sinds eind 2020 is de Aiways U5 beschikbaar in Nederland. De elektrische SUV zit in dezelfde categorie als de Volkswagen ID.4 en Skoda Enyag iV en is met zijn 4,68 meter 10 cm langer dan zijn concurrenten. Qua zitruimte zit je met de Aiways U5 meer dan goed, want je hebt als passagier achterin lekker veel beenruimte. Je hoeft hier voorin en in de kofferbak niet in te leveren op ruimte, want daar kan je zeker al het benodigde kwijt. De stoelen achterin kunnen plat (lees: ook écht plat) zodat je extra veel op kan bergen in de kofferbak.

De Aiways U5 is uitgerust met een breed scala aan (slimme) functies voor slechts 40.000 euro. Dat je waar krijgt voor je geld is hier zeker het geval, want vergelijkbare EV’s met dezelfde functies voor deze prijs zijn er simpelweg niet. Voor de Skoda Enyag iV betaal je ook 40.000 euro, maar dan heb je een vrij kale auto. Wil je deze auto uitgerust hebben met lederen beklede stoelen, een 360-gradencamera, een 150 kW elektromotor met 204 pk, een glazen panorama dak en een actieradius van 400 km, dan leg je in het meest gunstige geval 55.000 euro neer. Kortom, de Aiways U5 is een echt koopje!

Aiways U5 elektrische auto

Een paar schoonheidsfoutjes

De vele voordelen van de Aiways U5 brengen ook een paar verbeterpuntjes met zich mee. Er missen enkele functies die bij auto’s in deze prijsklasse altijd wel te vinden zijn. Zo heeft de ruitenwisser achter geen interval en is er geen verlichting bij de laadpoort waardoor deze in het donker niet goed te vinden is. Ook zit er geen 3-fasenlader op en waren de panelen van het dashboard bij het testmodel ook niet helemaal netjes. Merkwaardig is wel dat het dashboard-probleem bij de meeste exemplaren in Nederland niet aanwezig was.

Moderne EV’s zitten vaak vol met elektrische rijhulpen, waar de Aiways U5 ook in mee gaat. Alleen jammer is dat deze slimme functies niet helemaal goed zijn afgesteld. Maak je de overstap van een ouderwetse auto naar dit model, dan zal je alsnog extreem genieten van alle snufjes. De mensen die al wat gewend zijn op het gebied van slimme EV’s kunnen enige irritaties ondervinden aan de haperingen. Vrees alleen niet, het is de bedoeling dat deze functies betere ondersteuning krijgen door middel van updates.

Goede service, weinig onderhoud

Als elektrische rijder van de Aiways U5 profiteer je in Nederland flink van de service. Profile, een servicebedrijf dat samenwerkt met Aiways, heeft vestigingen door heel Nederland. Als eigenaar van een Aiways U5 zou je niet langer dan een kwartier moeten rijden om bij een Aiways servicepunt te komen. Onderhoud is nauwelijks nodig bij deze EV. Pas na 100.000 km is je auto toe aan een onderhoudsbeurt. Dit is natuurlijk ongekend als je benzineauto’s gewend bent, waar je vaak rond de 30.000 of 40.000 km al langs de garage moet. Technische checks zijn natuurlijk nooit overbodig, want dan ben je er zeker van dat je auto naar behoren functioneert. De capaciteit van de accu zou in de eerste acht jaar of bij de eerste 150.000 km niet onder de 75% moeten komen. Dit in combinatie met de lage aanschafprijs en minimale onderhoud creëert een financieel aantrekkelijk plaatje. Er is dus veel vertrouwen in het U5 model vanuit Aiways.

Voordelig opladen met een laadpaal thuis

Met elektrische auto’s is het natuurlijk nodig om deze op te laden aan een laadpaal. De meest voordelige manier om dit te doen is door een laadpaal thuis te installeren. Het is door de aanschafprijs en installatiekosten een investering, maar de laadkosten zijn zo laag dat je op de lange termijn terugverdient. Voorkom wachttijden bij publieke laadpalen en ga voor een eigen laadpaal.

Haal jij ook een Aiways U5?

Als jij wilt profiteren van alle voordelen die de Aiways U5 biedt, dan is een eigen laadpaal een perfecte toevoeging. Vraag vrijblijvend advies op maat aan voor meer informatie:

Gegevensverwerking*
joost

Geschreven door Joost Gerrits

Joost houdt zich graag bezig met de wereld van EV! Al zijn bevindingen, nieuwtjes, tips en tricks deelt hij door middel van leuke en informatieve blogs. Daarnaast is hij met regelmaat te zien op het 50five YouTube kanaal om daad bij woord te voegen!

Gerelateerde artikelen