sono sion zwart
20 okt. 2019

De zonnewagen Sono Sion

joostzengers.jpg
Door Joost Zengers
  • Leestijd: 3 minuten

Niet ontworpen om prijzen te winnen voor het mooiste uiterlijk of het leukste ontwerp, de Sono Sion is doelmatig.

Nog niet zo heel bekend is wellicht de Sono Sion, een volledig elektrische auto die volgend jaar op de markt komt. Nu al is duidelijk dat de Sono Sion auto een heel bijzondere auto is, want het is de enige vierwieler die standaard geleverd wordt met mos in het interieur. Er is echter heel veel meer wat van de Sono Sion een zeer speciale auto maakt.

Op de Sono Sion zijn rondom zonnepanelen gemonteerd

Ja, je zou de Sono Sion best een vernieuwende auto kunnen noemen. Zo is de auto niet meteen ontworpen om prijzen te winnen voor het mooiste uiterlijk of het leukste ontwerp. De Sono Sion is doelmatig. De Sion is een auto die ook wel omschreven wordt als zonnewagen. Rondom zijn namelijk zonnepanelen gemonteerd die borg staan dat de accu steeds wordt bijgeladen. Omdat de ontwerpers liever niet wilden dat de zonnepanelen al te veel opvallen, zijn alle Sono Sions zwart van kleur. Bijzonder; ook potentiële kopers van deze auto werden in de keuze voor de kleur nadrukkelijk geraadpleegd.

In overleg met de potentiële kopers is voor de kleur zwart gekozen

Hoewel de auto pas volgend jaar op de markt komt, is er al best het een en ander bekend over de auto. Zowel binnen als buiten is geen enkele ruimte voor sier, voor opsmuk. Daardoor is alles wel erg zwart. Van stuurwiel tot de bedieningselementen, alles aan de Sono Sion is simpel en gemakkelijk. Gelukkig is wel ruimte gecreëerd voor een scherm van 10 inch in het midden van het dashboard. Op dat scherm kun je informatie krijgen over het verbruik van de Sono Sion en speel je bijvoorbeeld ook muziek via Apple CarPlay of Android Auto prima af. Omdat de kleur zwart nogal overheersend aanwezig is, vallen de groene elementen aan de binnenkant van de wagen wel extra goed op. Toch is de keuze voor mos uit IJsland niet vanuit dit oogpunt gekozen. Het mos werkt namelijk als luchtfilter en zorgt voor een goede vochtigheidsgraad in de Sono Sion.

De actieradius van de Sono Sion zal rond de 255 kilometer komen te liggen

Behalve informatie – en die is tamelijk simpel want veel hoeft immers niet uitgelegd te worden- over de binnen- en de buitenkant van de Sono Sion is ook al meer bekend wat betreft de technische gegevens. Er wordt straks een accupakket met een capaciteit van 35 kWh geleverd. De verwachting is dan ook dat het bereik van deze auto zo rond de 255 kilometer komt te liggen. De elektromotor levert 163 PK/120kW en de auto rijdt maximaal 140 kilometer per uur, want op die snelheid is de auto namelijk begrensd. Op de Sono Sion kun je prima een trekhaak monteren, al is het maximale gewicht achter je auto vastgesteld op 750 kilogram. De Sono Sion beschikt standaard over LED-verlichting, de wielen zijn antraciet en van nogal eenvoudig staal. Aan de Sono Sion ontbreekt niets, maar daarnaast is de auto ook gespeend van iets dat ook maar op luxe kan lijken. Het is heel simpel, alles wat er echt in moet zitten, is aanwezig. Meer niet.

sono sion zonnepanelen

De Sono Sion opladen is geen al te ingewikkelde opgave

Het opladen van de Sono Sion- ook wel al de ‘mosauto’ genoemd- is geen al te ingewikkelde klus. De auto heeft een type-2 laadaansluiting en een CCS aansluiting om de auto ook snel op te kunnen laden. Ook beschikt de Sono Sion ook over een omgekeerde type-2 aansluiting, zodat ook andere auto’s eventueel opgeladen te kunnen worden. De Sono Sion biedt 3-fase opladen met een maximum van 11 kW. Voor het snelladen kun je een vermogen toepassen van 50 kW. Opvallend is dat de Sono Sion een stopcontact aan de buitenkant heeft, waarop alle denkbare elektronica aan kan worden gesloten. In het interieur van de Sion is ruimte gemaakt voor USB-C aansluitingen.

Snel laden kan ook toegepast worden op de Sono Sion

Uiteraard kun jij je Sono Sion straks gewoon thuis via een eigen laadpaal op de oprit opladen. Je kunt ook voor snelladen kiezen, speciaal om als je onderweg bent snel het bereik uit te kunnen breiden. Ook voor de Sono Sion is het zo dat hoe verder de batterij is opgeladen, hoe meer de snelheid van laden afneemt. Zeker als het 80 procent peil bereikt is, neemt de laadsnelheid enorm af. Snelladen is daardoor vrijwel nooit een leeg-vol lading.

De prijs is al iets naar boven bijgesteld

Ondertussen heeft de Sono Sion de prijzen wel wat bij moeten stellen. De startprijs is nu vastgesteld op 25.500 euro, de bedoeling was dat dit bedrag lager zou zijn. De productie van deze mosauto zal midden 2020 van start gaan, althans dat is de bedoeling. Op dit moment is de laatste ontwikkelingsfase van de Sono Sion, Sono is overigens een Duits merk, ingegaan en dus blijft het nog enigszins onzeker hoe alles er straks precies uit zal gaan zien. Met mos en met zonnepanelen, en dan laten we het stopcontact aan de buitenkant van de auto nog maar even buiten beschouwing, wordt het in elk geval een heel bijzondere auto, die uitgevoerd wordt zonder enige vorm van luxe en die de term basic een nieuwe dimensie geeft.

Voorlopig blijft het gissen naar hoe de Sion van Sono er dus precies uit gaat zien, al te loslippig zijn de ontwikkelaars namelijk niet. En dus bestaat de kans dat na zonnepanelen en mos nog een verrassend onderdeel aan de auto wordt toegevoegd.

Gegevensverwerking*
joostzengers.jpg

Geschreven door Joost Zengers

Auteur bij 50five

Gerelateerde artikelen