50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo
hoe groen is elektrisch rijden?
03 mrt. 2021

Hoe groen is elektrisch rijden?

Els Content specialist 50five
Door Els
  • Leestijd: 3 minuten

Als je aan elektrisch rijden denkt, dan denk je al snel aan duurzaamheid. Elektrische auto’s hebben immers geen directe uitstoot, doordat ze geen uitlaat hebben waar allerlei schadelijke stoffen uitkomen. Maar hoe zit het met de indirecte uitstoot? Wij zochten het voor je uit.

Dit artikel in het kort

  • Elektrisch rijden zorgt niet voor directe CO2-uitstoot, maar vaak wel voor indirecte (door de opwekking van elektriciteit).
  • Bij de productie van een elektrische auto komt meer CO2 vrij, maar onder aan de streep zorgt een brandstofauto voor meer uitstoot.
  • Elektrische auto's produceren minder fijnstof dan auto's op brandstof.
  • Elektrisch rijden wordt nog groener als je bij het opladen gebruik maakt van groene energie.

Hoe schoon is een elektrische auto?

Helaas kunnen we hier geen eenduidig antwoord op geven. Er zijn namelijk heel veel factoren die meespelen. Wat we wel meteen kunnen zeggen is dat een elektrische auto niet helemaal klimaatneutraal is. Laat dit je echter niet afschrikken, want als je een elektrische auto vergelijkt met een auto op brandstof, dan is de elektrische variant over de gehele levensduur een stuk schoner.

Geen directe CO2-uitstoot

Als je de eigenschappen van elektrische auto’s bekijkt, dan zie je daar 0 gram bij CO2-uitstoot staan. Dit is de uitkomst uit de verplichte Europese verbruikstest en gaat over de directe uitstoot van de auto. Wat een elektrische auto (meestal) wel heeft is indirecte uitstoot, namelijk door de opwekking van elektriciteit. In Nederland is het percentage stroom van wind- of zonne-energie namelijk nog heel beperkt. Het grootste gedeelte van de elektriciteit komt van kolen- en gascentrales. Maar niet getreurd: zelfs als je deze indirecte uitstoot meerekent is dit alsnog drie tot viermaal lager dan de uitstoot van een brandstofauto.

Subsidie zakelijke ev bestelbus blog1

Productie van een auto

Naast de indirecte en directe uitstoot van de auto, is het ook belangrijk om naar de productie van de accu te kijken. Bij dit proces komt namelijk ook CO2 vrij. Daarnaast is de productie grotendeels hetzelfde als die van een auto op brandstof.

De productie van een elektrische auto zorgt dus voor meer uitstoot, maar doordat deze per gereden kilometer minder CO2 uitstoot draaien de rollen al snel om. Voor een middelgrote auto is dat punt na ongeveer 39.000 kilometer bereikt. Op dat moment wordt de hogere CO2-uitstoot van de productie teniet gedaan met de lagere uitstoot tijdens het rijden. De gemiddelde levensduur van een auto is 220.000 kilometer, waardoor de elektrische auto onderaan de streep 35 tot 55 procent minder CO2-uitstoot veroorzaakt dan een brandstofauto.

Hoe zit het met fijnstof?

Een andere factor die belangrijk is om mee te nemen, is de fijnstof die geproduceerd wordt. Fijnstof zijn microscopisch kleine deeltjes die schadelijk zijn voor onze gezondheid. Slechts een klein gedeelte van deze stofjes komen van de motor van een auto, de rest wordt veroorzaakt door slijtage van de banden en remschijven. Dit gebeurt dus ook bij een elektrische auto, maar wel in mindere mate. Elektrische auto’s remmen namelijk af op de elektromotor (regenereren), waardoor er minder slijtage aan de remmen plaatsvindt. De vergelijking? Elektrische auto’s hebben een fijnstofuitstoot die zo’n 25 tot 40 procent lager is dan auto's op brandstof.

En met stikstof?

Stikstof, vaak afgekort tot NOx, is schadelijk voor zowel het klimaat als voor mensen en dieren. Onder andere door het stikstofbesluit en een groot dieselschandaal bij Volkswagen staat stikstof hoog op de agenda. Gelukkig zorgt een elektrische auto niet direct voor NOx-uitstoot, maar helaas kan de schadelijke stof wel vrijkomen bij de productie van grijze stroom (met name van kolen- en gascentrales).

groen opladen met alfen lader

Dus: hoe groen is elektrisch rijden?

Natuurlijk is elke gram aan CO2-uitstoot er een teveel. Of het nou om directe of indirecte uitstoot gaat, beide dragen bij aan de opwarming van onze aarde. Ook fijnstof en stikstof spelen een grote rol in de gezondheid van mensen en dieren, maar in dit geval maakt het wel uit waar deze uitstoot precies plaatsvindt. Bij elektrische auto’s wordt de uitstoot van deze stoffen beperkt in stedelijke gebieden, waardoor ze daar bijdragen aan de verbetering van de luchtkwaliteit.

De eindconclusie die we kunnen trekken is zonder twijfel dat auto’s met een elektromotor veel beter zijn voor het milieu dan auto’s met een verbrandingsmotor. Hoewel een elektrische auto helaas niet volledig klimaatneutraal is, is het zeer zeker een betere keuze als het op het klimaat aankomt. Het zorgt er daarnaast voor dat in de steden de lucht minder vervuild is. Ook is je ecologische voetafdruk met een elektrische auto onderaan de streep een stuk kleiner.

Groen opladen met zonnestroom

Wil je nóg groener rijden? Dat doe je door te rijden op zonnestroom. Samen zorgen de elektrische auto, de laadpaal en zonne-energie ervoor dat jij nog duurzamer de weg op kunt. Er wordt namelijk geen elektriciteit uit de kolencentrale gebruikt. Bovendien kun je met een laadpaal thuis en zonnepanelen op je dak (bijna) gratis opladen. Een echte win-win situatie dus!

Wil je graag advies op maat over de laadoplossing die bij jouw situatie en wensen past? Laat dan je gegevens achter in het formulier hieronder. We stellen een digitale offerte op maat voor je op.

Gegevensverwerking*
Els Content specialist 50five

Geschreven door Els

Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen van 50five.

Gerelateerde artikelen