50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo
Microlino
11 jun. 2021

Ontdek de Microlino, een moderne BMW Isetta

Ruby
Door Ruby
  • Leestijd: 3 minuten

De Microlino is een compacte elektrische stadsauto. Het design van deze bubblecar lijkt sterk op de BMW Isetta, maar dan in een modern jasje. Het bedrijf achter de Microlino, Micro Mobility Systems, is bijna klaar voor lancering. Lees hieronder alles over de Microlino!

Dit artikel in het kort

  • In 2016 werd de Microlino voor het eerst aangekondigd, na enkele hobbels in de weg is de auto bijna klaar voor lancering.
  • De Microlino bestaat uit 50% minder onderdelen dan een gemiddelde auto.
  • Er zijn twee accupakketten beschikbaar; één met een actieradius van 125 km en één met een actieradius van 200 km.
  • Bij de productie van een relatief kleinere accu wordt minder CO2 uitgestoten dan bij de productie van een grotere accu.

Micro Mobility Systems

Het Zwitserse Micro Mobility Systems toonde de Microlino voor het eerst in 2016. In eerste instantie zou Tecno Meccanica Imola (TMI), dat onderdeel is van het Duitse Artega GmbH, de productie van de auto op zich nemen. Deze samenwerking kwam al snel tot een eind omdat de twee bedrijven het niet eens werden over enkele zaken. Kort na het verbreken van de samenwerking, kondigde TMI aan zelf aan de slag te gaan met een bubblecar. Natuurlijk was Micro Mobility Systems hier niet zo blij mee en enkele rechtszaken volgden. Nadat de twee bedrijven tot een schikking kwamen kondigde TMI al snel de Karo-Isetta aan, een bubblecar dat eveneens veel weg heeft van de BMW Isetta. Maar Micro Mobility Systems liet zich niet zomaar uit het veld slaan en kondigde laatst ook de Microlino 2.0 aan: een herziene versie met nog betere prestaties dan het originele ontwerp.

Microlino

De jaren 50 in een modern jasje

Een van de meest opvallende kenmerken is dat de deur aan de voorkant van het voertuig geplaatst is. Een ander detail dat meteen opvalt is dat de koplampen gemonteerd zijn in de spiegels en beschikken over een grote LED strip aan de voorkant. Het klassieke ontwerp dat sterk lijkt op de BMW Isetta is gemoderniseerd zodat dit voldoet aan de wensen van deze tijd. Zo is het comfortniveau goed en is de ‘auto’ gemakkelijk te bedienen via enkele touch buttons. Aan de bovenkant van de Microlino bevind zich een schuifdak zodat er voldoende licht binnenkomt. De retro look is doorgevoerd in het gehele voertuig en geeft een zeer modern gevoel dat zeker niet oubollig te noemen is.

Lees ook: Uw elektrische BMW opladen?

Een compact design

Met een lengte van 2,4 meter is de Microlino ontzettend compact en zeer geschikt voor stedelijke mobiliteit. Micro Mobility Systems maakt gebruik van de ‘reduce-to-the-max’ techniek met als resultaat dat de Microlino uit 50 procent minder onderdelen dan een gemiddelde auto bestaat. Daardoor weegt het voertuig slechts 513 kg en verbruikt hij minder energie tijdens het rijden. De Microlino biedt ruimte voor twee passagiers en heeft een kofferruimte van 220 liter. De zitplekken zijn verschuifbaar waardoor het mogelijk is om extra bagageruimte te creëren. In contrast met de Microlino 1.0 is de 2.0 versie nog een stukje kleiner en veiliger.

Microlino 1.0 vs Microlino 2.0

De specificaties

De Microlino beschikt over een 11.000 watt elektromotor van 15 pk en 100 Nm. Hiermee behaald dit vervoersmiddel een topsnelheid van 90 km/u en trekt deze binnen 5 tellen op van 0 naar 50 km/u. Er zijn twee accupakketten om uit te kiezen, beide varianten hebben een Lithium-Ion (NMC) accu. Wie kiest voor de variant met een capaciteit van 8 kWh kan een ritje met een afstand van 125 km maken. Wie voor de variant met een capaciteit van 14,4 kWh kiest kan daar gerust 75 kilometer aan toevoegen. Deze variant heeft namelijk een actieradius van 200 kilometer. De Mircolino is ter registratie vastgelegd als een L7E voertuig. Het is dus niet toegestaan om op het fietspad te rijden en de bestuurder moet in het bezit zijn van een Rijbewijs B. De kruising tussen een auto en een scooter gaat ongeveer 12.000 euro kosten.

Voordelen van kleinere accu’s

De accu van de Microlino is met een maximale actieradius van 200 kilometer niet zo groot. Maar uit onderzoek is gebleken dat 86 procent van de mensen voldoende bereik heeft met een actieradius van 100 km. De Mircolino zou dus moeten voldoen aan de wensen van het dagelijkse autogebruik van de meeste mensen. Daarnaast heeft een voertuig met relatief kleine accu aardig wat voordelen. Het kan kostentechnisch namelijk zeer aantrekkelijk zijn omdat het goedkoper is in onderhoud, u geen BPM betaald, geen motorrijtuigenbelasting betaald en u recht heeft op milieu-investeringsaftrek (MIA) en willekeurige afschrijving milieu-investeringen (VAMIL). Ook is een kleine accu in een elektrische auto nog een stukje groener. Zo wordt er bij de productie van een relatief kleine accu een stuk minder CO2 uitgestoten dan bij de productie van een grotere accu.

Lees ook: Elektrische auto actieradius: wat heb je écht nodig?

Microlino

De Microlino laden

De Mircolino kan in vier uur tijd volledig geladen worden aan een stopcontact. Als u het voertuig aan een laadpaal laadt kan deze tijd verkort worden. De accu van de Microlino kan dan, met een snellader, in slechts één uur tijd volledig geladen worden. Wel is het van belang dat de laadpaal beschikt over een type 2 aansluiting en maximaal 2kW laadt. Het opladen van de bubblecar doet u met een laadpaal van EVbox, Alfen of Wallbox. De laadpalen van deze merken zijn beschikbaar in verschillende varianten. Bent u benieuwd welke laadpaal voor thuis u het beste kunt kiezen? Dan kunt u onderstaand formulier invullen, de 50five experts nemen vervolgens zo snel mogelijk contact op om dit met u te bespreken.

Gegevensverwerking*
Ruby

Geschreven door Ruby

Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five.