50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo
Volvo trucks
19 mei 2021

Volvo komt met zware elektrische vrachtwagens

Robin
By Robin
  • Read time: 3 minutes

Volvo trad toe tot de markt van elektrische voertuigen met de XC40 Recharge P8; de eerste volledig elektrische Volvo. Het bedrijf is gestopt met het produceren van dieselmotoren en wil een omslag maken naar een assortiment volledig bestaand uit elektrische voertuigen. De eerste doelstelling is gezet: vanaf 2025 moet de helft van alle auto’s volledig elektrisch zijn en de andere helft hybride. Het einddoel is ook duidelijk – vanaf 2040 is het merk klimaatneutraal. Volvo komt een stapje dichterbij deze doelstelling met een nieuwe reeks volledig elektrische vrachtwagens die eind 2022 op de markt verschijnen.

Highlights

  • De nieuwe elektrische trucks van Volvo zullen een groot deel van Europees transport kunnen overnemen.
  • Mede door eigen overweging en wetgeving maken steeds meer ondernemers de overstap naar elektrisch vervoer.
  • Voor zakelijke laadoplossingen voor uw elektrische vervoer kunt u terecht bij 50five.

Zwaar vervoer en emissievrij

Volvo zet het beste been voor als het aankomt op het omgooien van het roer. Het bedrijf hoort geluiden uit verschillende hoeken over behoefte aan klimaatneutraal vervoer en komt met een oplossing. Deze geluiden komen vanuit zowel de overheid, transporteurs zelf en zelfs vanuit de consument. Er komt een lijn zware elektrische Volvo trucks om een breed scala aan duurzame transportbehoeften te kunnen vervullen. Op dit moment zijn er al andere soorten elektrisch aangedreven trucks van Volvo te vinden op de wegen, zoals de FL Electric en FE Electric.

Volvo vrachtwagen

Dit zijn de nieuwe Volvo trucks

Er zullen drie verschillende modellen van de elektrische vrachtwagens op de markt komen, namelijk de Volvo FH, FM en FMX Electric. Deze zullen onder andere een groter laadvermogen, grotere actieradius en krachtigere aandrijflijnen hebben dan de al bestaande modellen. De actieradius van de trucks is 300 km en kan toenemen bij het vervoer van lichtere vracht. Het continu vermogen ligt op 490 kW en de maximumkoppel op 2400 Nm. De accucapaciteit van de trucks ligt op wel 540 kWh. Door het aanbod van Volvo Trucks kan tot wel 45% van de huidige transport in Europa worden gedekt, wat de impact op het klimaat aanzienlijk vermindert.

De omslag naar elektrisch vervoer

Veel bedrijven zullen te maken krijgen met obstakels omtrent het gebruik van niet-elektrisch vervoer. De overheid trekt de touwtjes steeds strakker aan en het zal over een tijd niet meer mogelijk zijn om met verbrandingsvoertuigen de binnenstad in te rijden. In het klimaatakkoord staat dat er emissievrije zones kunnen worden ingesteld door gemeenten en steden als Amsterdam, Rotterdam en Eindhoven hebben al aangekondigd hier gebruik van te maken. Veel ondernemers maken daarom nu de keus om hun voertuigen in te ruilen voor een klimaat-vriendelijke variant. Sinds dit jaar is er 22 miljoen euro beschikbaar gekomen voor de aanschaf van een elektrische bestelbussen. Ondernemers kunnen de subsidie aanvragen met een vergoeding van maximaal 5000 euro per voertuig. Deze subsidie komt bovenop de al bestaande financiële ondersteuning. Er is op dit moment dus extra voordeel te halen uit het maken van de wissel.

Volvo trucks

De beste laadoplossing voor de Volvo-trucks

Er moeten nog enkele dingen gebeuren aan het laadnetwerk in Europa als de trucks van Volvo grote afstanden moeten gaan afleggen. Een strategisch laadnetwerk is nodig om de vrachtwagens zonder problemen naar hun eindbestemming te brengen. De trucks die alleen in Nederland moeten rijden, kunnen gebruik maken van het laadnetwerk in Nederland. Ook al is Nederland koploper op het gebied van laadinfrastructuur, bij grote laadbehoeften van bedrijven schiet ook dit laadnetwerk tekort. Heeft u als ondernemer dus interesse in het aanschaffen van elektrische voertuigen, dan moet er ook een laadoplossing komen. Deze komen in twee varianten: AC- en DC-laders. Ieder type lader brengt eigen voordelen met zich mee. AC-laders zijn uiterst geschikt voor het ’s nachts laden van de voertuigen en zijn de goedkopere optie. Bij grotere afstanden is tussentijds laden vaak nodig, en dat is waar DC-laders, oftewel snelladers, in uitblinken met de korte laadtijden.

Het bezorgbedrijf DPD heeft de omslag al gemaakt en gaat pakketten voortaan bezorgen met elektrische bestelbussen. Om deze bestelbussen de hele dag op gang te houden, was er een groot laadnetwerk nodig. 50five heeft in samenwerking met DPD een op maat gemaakte oplossing opgesteld zodat er geen tekort aan laadoplossingen zal ontstaan.

Lees meer: Hoe werkt het proces voor de aanschaf en installatie van zakelijke laadpalen?

Zakelijke laadoplossingen

Als u op zoek bent naar een (grootschalige) zakelijke laadoplossing voor uw geëlektrificeerde wagenpark, dan kan 50five hier de oplossing bieden. Misschien wilt u één of meerder laadstations plaatsen op uw parkeerplaats voor uw medewerkers of klanten of hebben uw huurders behoefte aan een laadvoorziening op het terrein. Ook hier bieden wij oplossingen voor. We zijn gespecialiseerd en gecertificeerd voor de installatie van zowel AC- als DC-laders en bieden u volledige ontzorging van A tot Z. Hierdoor is contact met derden niet nodig en weet u zeker dat de installatie goed gebeurd.

Heeft u interesse in een zakelijke laadoplossing? Door onderstaande offerte in te vullen ontvangt u vrijblijvend advies van een van onze experts. Dit advies is op maat gemaakt voor uw situatie, zodat u een zo goed mogelijk idee heeft van de mogelijkheden.

Gegevensverwerking*
Robin

Written by Robin

Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five.