50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo
elektrische auto actieradius
06 jul. 2021

Wat is regeneratief remmen?

Ruby
Door Ruby
  • Leestijd: 3 minuten

Met regeneratief remmen kunt u tijdens het rijden uw elektrische auto laden door gebruik te maken van de energie die vrijkomt tijdens het remmen. Dat is niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor uw portemonnee. In deze blog vertellen wij u alles over regeneratief remmen en hoe u hiermee uw actieradius een stuk kan vergroten.

Dit artikel in het kort

  • Met regeneratief remmen wordt de elektromotor gebruikt als een dynamo.
  • Met regeneratief remmen gaat er minder energie verloren, wordt de actieradius vergroot, slijten de remschijven minder en komt er minder fijnstof vrij.
  • De hoeveelheid energie die kan worden opgewekt wordt bepaald door twee factoren.
  • Regeneratief remmen kan slechts worden gebruikt om uw auto bij te laden, laden aan laadpaal is nog steeds nodig.
  • Met een laadpaal kunt u ervoor zorgen dat uw auto voor vertrek gereed is om maximaal gebruik te kunnen maken van regeneratief remmen.

Slim omgaan met energie

Als bestuurder van een elektrische auto wilt u waarschijnlijk een zo groot mogelijke actieradius uit één keer laden. Daarom is het van belang dat er zo weinig mogelijk energie verloren gaat. Dit valt niet geheel te voorkomen, maar er kan wel slim mee worden omgegaan. Door de energie bijvoorbeeld op te vangen en vervolgens weer te gebruiken voor het vergroten van de actieradius. Dat is nou precies wat regeneratief remmen doet.

Hoeveel verbruik een elektrische auto

Hoe werkt regeneratief remmen?

Normaal gesproken worden de remschijven van een auto gebruikt om een auto af te remmen. Dan wordt de bewegingsenergie die vrijkomt tijdens het remmen omgezet in warmte. Warmte kan lastig worden omgezet in hernieuwbare energie en gaat snel verloren. Om slim om te gaan met de bewegingsenergie die vrijkomt tijdens het remmen is er dus een andere manier van remmen nodig.

Volledige elektrische auto’s en Plug-In Hybrides beschikken over een elektromotor die gekoppeld is aan de wielen. Gewoonlijk zet de elektromotor energie om in beweging, maar bij regeneratief remmen is dat juist andersom. Dan werkt de elektromotor als een dynamo en wordt de beweging die vrijkomt tijdens het remmen omgezet in energie. Een dynamo en elektromotor verschillen namelijk amper van elkaar omdat ze beiden beschikken over een spoel en een as met magneten. Het is dus niet nodig om een extra dynamo toe te voegen aan uw elektrische auto om gebruik te maken van regeneratief remmen.

Wat zijn de voordelen?

Een van de grootste voordelen van regeneratief remmen is dat de actieradius uit één keer laden wordt vergroot waardoor de kosten per gereden kilometer iets omlaag gaan. Maar ook is het goed voor de auto zelf. De autobanden worden namelijk minder belast omdat de auto meer afremt op de elektromotor in plaats van op de remschijven. Daardoor slijten de remmen minder snel en heeft u lagere onderhoudskosten. Bovendien is het ook een stuk groener om regeneratief te remmen omdat er minder energie verloren gaat en er minder fijnstof wordt uitgestoten.

Lees ook: Hoe bespaar je op de actieradius van je elektrische auto?

laadpaal thuis

Hoeveel energie kan er worden opgewekt?

Het maximale vermogen dat kan worden opgewekt door regeneratief remmen wordt bepaald door twee factoren:

  • Het maximale vermogen van de elektromotor staat gelijk aan het maximale vermogen waarmee deze als dynamo kan worden gebruikt. Hoe groter het vermogen van de elektromotor, hoe groter het regeneratief remvermogen.

  • De energie die wordt opgewekt door regeneratief remmen wordt opgevangen in de accu van de elektrische auto. Als de accu in een geringe tijd veel energie kan opslaan kan er veel regeneratieve remenergie worden opgeslagen. Hoe snel de accu van uw auto geladen kan worden bepaalt dus hoeveel regeneratief remvermogen er kan worden opgeslagen.

Hoeveel energie er kan worden opgewekt door regeneratief remmen wordt bepaald door de laagste waarde van de twee factoren.

Maximaal gebruik maken van regeneratief remmen

Om maximaal gebruik te maken van regeneratief remmen is het van belang dat uw auto niet volledig geladen is. Als uw auto volledig geladen is, is er namelijk geen ruimte meer in de accu om de opgewekte energie op te slaan. Voor hoeveel vermogen u uw auto wil laden kan gemakkelijk worden ingesteld op uw laadpaal. Daarnaast heeft de temperatuur van de accu ook invloed op hoeveel energie er kan worden opgewekt. Als het in de winter koud is, is de accu bij vertrek ook nog koud. Een koude accu beperkt het maximale laadvermogen. Veel elektrische auto’s beschikken over een functie die het mogelijk maakt om de accu voor vertrek op te warmen. Het is dan wel van belang dat de auto gekoppeld is aan een laadpaal zodat er geen energie verloren gaat aan het opwarmen van de auto.

vrouw met smartphone en laadkabel

Laden aan een laadpaal

Regeneratief remmen kan slechts worden gebruikt om de auto bij te laden. Het is nog steeds nodig om de auto te laden voor vertrek. De meest efficiënte manier om uw elektrische auto te laden is aan een laadpaal. Bovendien kunt u met een laadpaal ervoor zorgen dat uw auto voor vertrek gereed is om maximaal gebruik te kunnen maken van regeneratief remmen. Er zijn veel verschillende merken laadpalen voor thuis beschikbaar. Denk bijvoorbeeld aan de laadpalen van Wallbox, Alfen en EVBox. De meest geschikte laadpaal hangt af van uw persoonlijke situatie. Daarom denken onze experts graag met u mee. Vul vrijblijvend onderstaand formulier in om een op maat gemaakt advies te ontvangen.

Gegevensverwerking*
Ruby

Geschreven door Ruby

Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five.