50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo

Het verhaal van Kia

Kia is een automerk uit Zuid-Korea dat sinds 1998 onderdeel is van de Hyundai Motor Company. Het bedrijf werd in 1944 opgericht onder de naam Kyungsung Precision Industry, maar veranderde in 1952 naar Kia Industries. In de eerste jaren hield het bedrijf zich enkel bezig met de productie van (motor)fietsen, maar al snel werden ook de eerste driewielers in productie genomen. In 1973 en 1974 volgden de eerste pick-up en personenauto, waarna Kia een volwaardig automerk werd.

Samenwerkingen waren erg belangrijk voor Kia. Zo bouwde het bedrijf (motor)fietsen in samenwerking met Honda, werden er onder licentie auto’s gebouwd voor Mazda en werkte het samen met Ford Motor Company voor de productie van haar eigen auto’s. Als gevolg van de financiële crisis in Azië van 1997, ging het bedrijf helaas failliet. Belangstelling om het bedrijf over te nemen was er genoeg, bijvoorbeeld door Ford Motor Company. Uiteindelijk was het Hyundai Motor Company dat de strijd om Kia Industries. Ondertussen is het bedrijf al meer dan 25 jaar actief op de Nederlandse markt.

In februari 2014 werd de eerste elektrische Kia geïntroduceerd: de e-Soul. Andere volledig elektrische modellen lieten echter nog op zich wachten. Dit komt omdat Kia besloot de voorkeur te geven aan hybride technologie, waar het daarom ook een breder aanbod in heeft. In de jaren 2021 en 2022 lanceerde Kia dan toch haar volgende elektrische auto’s: de Niro EV en de EV 6. Hoewel de e-Soul momenteel niet meer nieuw te verkrijgen is, kwam het totale aanbod elektrische auto’s daarmee op drie modellen. Kia hoopt vanaf 2026 dit aanbod te hebben uitgebreid naar 11 volledig elektrische modellen.

Kia elektrische modellen

Het aanbod van volledig elektrische Kia’s bestaat op dit moment (mei 2022) uit 3 verschillende modellen, waarvan er twee vrij recent op de markt zijn gekomen. Ontdek hier meer over de elektrische modellen van Kia.

E-soul en Niro EV

De eerste volledig elektrische personenauto van Kia is de e-Soul. Deze kleine SUV heeft met moderne lijnen en frisse kleuren een uitgesproken design. De e-Soul is verkrijgbaar in twee verschillende uitvoeringen. De eerste uitvoering maakt gebruik van een accu met 39,2 kWh die goed is voor een bereik van 276 kilometer. De elektromotor levert 136 pk waarmee een topsnelheid van 157 wordt behaald. De tweede uitvoering heeft een krachtigere accu van 64 kWh, waarmee de actieradius uitkomt op 452 kilometer. De elektromotor produceert in dit geval 204 pk waardoor ook de topsnelheid met 167 km/u iets hoger dan bij de minder krachtige variant.

Naast de personenauto, is er ook een e-Soul Cargo variant. Deze variant fungeert als een kleine bestelauto die beschikt over een laadruimte van 1 kubieke meter. Deze laadruimte kan compleet naar wens worden ingericht en, indien gewenst, terug worden geconverteerd naar een normale personenauto.

Kia e-soul

In 2021 onthulde Kia de EV6 aan de wereld. Deze revolutionaire auto markeerde het begin van een nieuw tijdperk voor Kia, dat met deze introductie laat zien zich actiever te richten op de productie van elektrische auto’s. De EV6 is beschikbaar in 3 uitvoeringen. De eerste uitvoering is uitgerust met een accu van 58 kW en een elektromotor die 170 pk produceert. Samen zorgt dit voor een actieradius van 394 kilometer en een topsnelheid van 185 km/u.

De tweede uitvoering beschikt over een krachtigere accu van 77,4 kW die in combinatie met de elektromotor 229 pk oplevert. De actieradius is hiermee vergroot naar 528 kilometer terwijl de topsnelheid gelijk blijft. Wel trekt deze variant sneller op dan het minder krachtige model en heeft die een veel groter trekgewicht van 1.600 kilogram.

De derde en laatste uitvoering beschikt over hetzelfde accupakket van 77,4 kW. Waar de andere uitvoeringen gebruik maken van een elektromotor, maakt deze variant gebruik van twee elektromotoren. Hierdoor is deze variant als enige vierwielaangedreven en beschikt die over een krachtigere elektromotor die maar liefst 325 pk levert. Doordat het accupakket gelijk is aan de tweede uitvoering, maar er wel gebruik wordt gemaakt van een tweede motor, valt de actieradius lager uit op 506 kilometer.

Kia EV6

De meest recente toevoeging aan het elektrische aanbod van Kia is de Niro EV. Dit model is een nieuwe variant op de reeds bestaande Kia Niro die al beschikbaar was als benzine-hybride en als benzine plug-in hybrid. De nieuwe Niro EV is uitgerust met een accupakket van 64,8 kW en een elektromotor die 204 pk levert. Hiermee bereikt de Niro EV een topsnelheid van 167 km/u terwijl die in 7,8 seconden van 0 naar 100 accelereert.

De Niro EV is een zeer compleet uitgeruste auto die zeer geschikt is voor gezinnen tot vijf personen. Met een bagageruimte van 475 liter (uit te breiden tot 1.392 liter) en 5 ruime stoelen is er voldoende ruimte voor spullen en personen. Daarnaast zit de auto ook vol met extra snufjes zoals paddle shifters, achteruitrijcamera, adaptieve cruise control en rem-, file- en rijbaanassistentie.

Kia Niro

Naast het drie volledig elektrische Kia’s heeft het bedrijf ook vijf plug-in hybride auto’s in het assortiment. Dit zijn de Ceed SW, XCeed, Niro, Sportage en Sorento. Ook wanneer u in het bezit bent van een van deze modellen, kan het interessant zijn om een eigen laadpaal te laten installeren voor uw plug-in hybrid.

Kia Sorento hybrde

Wat kost een elektrische Kia?

Grijze Kia EV6 GT

Kia biedt rijk uitgeruste voertuigen met een standaard garantie van 7 jaar. Maar wat betaalt u nou voor zo een elektrische Kia. Dat verschilt natuurlijk per model en uitvoering. Wij hebben de vanafprijs voor alle modellen voor u uitgezocht (21-07-2022).

  • Kia e-Soul: Origineel verkrijgbaar vanaf €42.995, tegenwoordig enkel tweedehands verkrijgbaar

  • Kia Niro EV: Verkrijgbaar vanaf €47.395

  • Kia EV 6: Verkrijgbaar vanaf €45.195

Kia's visie op mobiliteit

Hoewel de e-Soul al in 2014 lanceerde, is het bedrijf pas in de laatste paar jaren actiever bezig met de ontwikkeling van elektrische Kia’s. In de jaren hiervoor heeft het bedrijf zich vooral gericht op de hybride technologie. Ondertussen erkent Kia dat de activiteiten die haar groot hebben gebracht, ook aanzienlijke schade hebben toegebracht aan de natuur. Juist daarom is het volgens het bedrijf de hoogste tijd om te veranderen en op weg te gaan naar een duurzamere toekomst. Kia wil een stap terug maken in haar carbon footprint en tegelijkertijd een sprong vooruit maken als het gaat om duurzaamheid en circulariteit. Daarbij mikt Kia erop om in 2045 een volledig klimaatneutraal te zijn. Om de gestelde doelen te kunnen bereiken, maakt Kia gebruik van een zogenaamde ‘3D aanpak’. Deze aanpak bestaat uit drie focusgebieden: duurzame mobiliteit, duurzame energie en duurzame planeet.

In het kader van duurzame mobiliteit is Kia van plan om in 2026 al 11 verschillende elektrische auto’s in haar assortiment te hebben. Het doel voor 2045 is om wereldwijd alleen nog maar volledig elektrische auto’s aan te bieden. Daarnaast gaat Kia vanaf 2028 ook voertuigen op de markt brengen die gebruik maken van waterstof. Bovendien richt Kia zich ook op haar eigen energieverbruik. Daarom zullen in 2040 alle locaties van Kia gebruik maken van hernieuwbare energie. Deze vorm van energie is momenteel nog niet overal voldoende verkrijgbaar. Daarom gaat Kia zelf ook energie produceren doormiddel van waterstof-brandcel-technologie.

Naast het aanpakken van de eigen bedrijfsvoering, kijkt Kia ook buiten de eigen organisatie naar mogelijkheden om bij te dragen aan een betere wereld. Zo spoort het bedrijf haar partners aan om zich ook te verduurzamen. Hierbij helpt Kia haar partners ook actief doormiddel van ondersteuningsprogramma's. Verder is het bedrijf een partnership aangegaan met The Ocean Cleanup, dat oceanen en rivieren afvalvrij probeert te maken. Zo gebruikt Kia niet alleen het opgevangen staal voor het bouwen van nieuwe opvangsystemen, maar ook het plastic voor de productie van verschillende onderdelen uit haar elektrische auto’s.

KIA EV9 concept car

De beste laadpaal voor uw elektrische Kia

Het opladen van uw elektrische Kia doet u het beste thuis. Wanneer u beschikt over een eigen laadpaal, hoeft u zich nooit meer druk te maken over de beschikbaarheid van een laadpaal. Daarnaast profiteert u met een eigen laadstation van lagere kosten ten opzichte van een openbare laadpaal. Bij het kiezen van een geschikte laadpaal zijn er een aantal factoren waarop u kunt letten.

Wanneer u over een eigen oprit beschikt en uw Kia dicht bij een muur kunt parkeren, dan zou een wandlader een zeer geschikte oplossing kunnen zijn. Parkeert u uw Kia liever op een andere plek op uw eigen terrein? Dan is een laadpaal waarschijnlijk de betere oplossing. Voor de plaatsing van een laadstation is het belangrijk om rekening te houden met de lengte van uw laadkabels en dat deze op de grond komen te liggen tijdens het opladen. Houd er hierbij rekening mee dat het in de meeste gemeenten verboden is om laadkabels over het voetpad te laten lopen.

Elektrische Kia’s maken gebruik van een type 2 stekker, het meest voorkomende stekkertype dat tevens de Europese standaard is. Dit type stekker is geschikt voor zowel 1-fase als 3-fase opladen. Ter illustratie: het opladen van uw auto met 1-fase duurt ongeveer drie keer langer dan wanneer u gebruik maakt van 3-fase opladen.

Uw laadkabel moet ook passen bij het type laadstation dat u gebruikt. Zo is het voor wandladers gebruikelijk om een vaste laadkabel te gebruiken. Bij laadpalen is het juist gebruikelijk om met losse laadkabels op te laden.

Lees ook: 1-fase of 3-fase laadpaal: wat is het verschil?

Er bestaan verschillende laadpalen die allemaal eigen unieke functies hebben. Zo kunt u kiezen tussen offline laadpalen (Plug & Charge) en online slimme laadpalen. De offline laadpalen hebben geen extra functies en beginnen direct met laden wanneer u de stekker aansluit. Daar tegenover staan de slimme laadpalen. Slimme laadpalen hebben wel extra functies en zijn verbonden met het internet. Hierdoor kunnen deze laadpalen u bijvoorbeeld inzicht geven in uw laadsessies of ervoor zorgen dat u zo efficiënt en goedkoop mogelijk oplaad. Wanneer u alles uit uw Kia wilt halen, raden wij u daarom aan om voor een slimme laadpaal te kiezen. Hierdoor kunt u over het algemeen gebruik maken van dynamic load balancing, waarmee overbelasting van uw elektriciteitsnetwerk wordt voorkomen. Ook kunt u met sommige laadpalen uw Kia enkel opladen met energie van uw eigen zonnepanelen.

Daarnaast is er een onderscheid tussen AC- en DC-laders. AC-laders komen thuis het meeste voor en hebben een vermogen van tussen de 3,7 en 22 kW. DC-laadpalen staan ook bekend als snelladers. Snelladers zijn vaak publieke laadpalen waarbij u te maken krijgt met kortere laadtijden, maar ook hogere kosten. Uw Kia heeft voor AC-laden een maximaal laadvermogen van 11 kW. Voor DC-laden heeft Kia verschillende laadvermogens. Zo heeft de Niro EV een maximaal laadvermogen van 72 kW terwijl de e e-Soul met maximaal 77 kW oplaadt. De EV6 gaat een flinke stap verder. Doordat dit model op een nieuw elektrisch platform is gebouwd, geniet u hiermee een maximaal laadvermogen van maar liefst 240 kW.

Laadpoort Kia EV6
Wij raden de volgende modellen aan:

Direct weten welke laadpaal het meest geschikt is voor uw situatie? Vul dan onze laadpaal keuzehulp hieronder in.

Step 1 of 3: Laadpaalonderzoek