50five e-mobility logo50five e-mobility logo
bmw i3 hybride
29 jul. 2020

Heeft u een laadpaal nodig voor een hybride auto?

joostzengers.jpg
By Joost Zengers
  • Read time: 3 minutes
Wanneer we het hebben over elektrische auto’s, dan wordt de hybride auto nogal eens vergeten. Met elektrische auto’s worden vaak de volledig elektrische auto’s bedoeld, maar hybride wagens vallen ook onder deze categorie. Bent u op zoek naar een hybride auto, dan is het goed om te weten hoe het opladen werkt en of u daar een laadpaal voor nodig hebt. Wat hybride auto’s zijn, hoe ze werken en hoe u ze kunt opladen leest u in deze blog.

Wat is een hybride auto?

Voordat we overgaan op het laden van een hybride auto, moet u eerst weten wat een hybride auto is. Een hybride auto is namelijk niet hetzelfde als een volledige elektrische auto, er zit een verschil tussen.

Dit verschil zit hem in de motoren, een hybride auto maakt namelijk gebruik van een verbrandingsmotor en een elektromotor. De verbrandingsmotor haalt de brandstof (diesel of benzine) uit de tank en de elektromotor werkt op de stroom. Hiervoor is een accu in de auto ingebouwd. Op het moment dat u gaat rijden, gaat schakelen of bijvoorbeeld de snelweg op rijdt ondersteunt de elektromotor de verbrandingsmotor, hierdoor worden er minder schadelijke stoffen door de auto uitgestoten.

Er zijn verschillende drie soorten hybride auto’s:

  • Volledige hybride wagens

  • Half-hybride wagens

  • Plug-in hybride wagens

hybrid power knop in auto

De drie verschillende soorten hybride auto’s

De volledig hybride auto kan zowel op de verbrandingsmotor als op de elektromotor rijden. U kunt ervoor kiezen om alleen op de verbrandingsmotor of op de elektromotor te rijden. Overschakelen van de ene naar de andere motor kunt u gemakkelijk tijdens het rijden doen. Het is wel belangrijk om te weten dat deze auto maar een kleine afstand geheel elektrisch kan rijden.

De half hybride auto, ook wel de mild-hybride genoemd, werkt alleen als zowel de elektromotor en verbrandingsmotor aan staan. De verbrandingsmotor geeft namelijk altijd ondersteuning aan de elektromotor. Dit houdt in dat u niet alleen op elektriciteit rijdt. Wel is het nog steeds een zuinigere en duurzamere optie dan als u alleen op een verbrandingsmotor rijdt zoals bij een normale auto. In de stad verbruikt u hierdoor zo’n 15% minder brandstof en buiten de stad zo’n 10 procent.

De plug-in hybride auto is een hybride auto die u vooraf kunt opladen aan een laadpaal. Deze auto heeft een accu die u van tevoren thuis, op uw werk of bij een van de publieke laadpalen onderweg kunt opladen. De accu in deze auto is echter groter dan die in een volledig hybride auto, waardoor u grotere afstanden volledig elektrisch zou kunnen afleggen.

De volledig of mild-hybride auto opladen

De volledig en mild-hybride auto’s hoeven niet te worden opgeladen. Sterker nog: u kunt de accu’s van deze auto’s niet eens zelf opladen. De auto regelt dit zelf, de accu van de auto wordt namelijk tijdens het rijden automatisch opgeladen via de verbrandingsmotor. Ook laadt de accu op wanneer de auto uitrolt en afremt, door de kinetische ‘remenergie’ die dan vrijkomt. Wanneer de accu bijna leeg is, zal de verbrandingsmotor van een half hybride of volledig hybride auto nog harder gaan werken om meer energie op te wekken. De opgeslagen energie wordt vervolgens slim ingezet, waardoor deze wagens veel zuiniger zijn dan een vergelijkbare auto’s die beschikken over een verbrandingsmotor.

plug-in hybride wordt opgeladen aan laadpaal

Plug-in hybride auto’s opladen

De laatste variant van de hybride auto’s, degene met een stekker, moet via een laadpaal worden opgeladen. Ook hier heeft u weer verschillende opties voor. Zo kunt u ervoor kiezen voor een laadpaal thuis, hiervoor moet u wel over eigen grond beschikken anders mag u dit laadpunt thuis niet plaatsen. Heeft u een huurhuis of geen eigen grond, dan kunt u kiezen om uw plug-in hybride auto op uw werk of bij een van de publieke laadpalen op te laden. Ook kunt u bij de gemeente aanvragen of ze een parkeerplaats met laadpunt kunnen plaatsen in uw wijk. Geeft de gemeente hier toestemming voor, dan wordt een publieke landpaal geplaatst. Het enige nadeel is dat u hem misschien moet delen met de hybride auto van uw buurman of overbuurvrouw.

Urgentie van het opladen

Een ander verschil met de elektrische auto’s is dat de urgentie van het opladen van de accu bij hybride auto’s minder groot is. De urgentie om een snellader of een laadpunt bij een bijna lege accu te vinden is minder aanwezig. Dit komt omdat de volledig hybride auto kan schakelen tussen het rijden op een elektromotor of verbrandingsmotor. Is de accu van uw volledig hybride auto leeg? Dan kunt u eenvoudig tijdens het rijden overschakelen naar de verbrandingsmotor.

De plug-in hybride auto geeft u nog meer vrijheid. Niet alleen heeft deze auto een grotere accu, maar u kunt hem ook met de bijgeleverde kabels opladen bij een openbaar laadpunt of thuis door in een stopcontact te pluggen. Daar komt de naam ook vandaag. Een plug-in hybride auto heeft een nog grotere volledig elektrische actieradius dan een volledig hybride auto.

auto getekend door groene blaadjes

Groen rijden door hybride auto’s

Welke hybride auto u kiest is natuurlijk aan uzelf. De plug-in hybride auto is – mede door zijn accu – ook de meest kostbare optie. Heeft u thuis de mogelijkheid om een laadpunt te plaatsen, dan is dit zeker een goede optie. Heeft u geen mogelijkheid om een laadpunt te plaatsen, maar wilt u wel hybride rijden dan kunt u kiezen voor een volledig hybride of mild-hybride auto.

Zeker in de stad is een hybride auto een duurzame oplossing. In een stad rijden, betekent vaak remmen en stilstaan. Als u remt in een hybride auto werkt de elektromotor als een dynamo. De vrijgekomen bewegingsenergie van het remmen wordt omgezet in de stroom waarmee u vervolgens weer met kracht kunt wegrijden, zonder brandstofverbruik of uitstoot. Door het zuinige brandstofverbruik en de lage uitstoot draagt u een steentje bij aan een beter milieu.

joostzengers.jpg

Written by Joost Zengers

Auteur bij 50five