50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo
volvo xc40 electric
05 feb. 2021

Hoe laad je een Volvo XC40 op?

Door Jeroen
  • Leestijd: 3 minuten

Eerder ging Volvo van de plug-in hybride Polestar naar de volledig elektrische Polestar 2. Daarmee maakte Volvo de eerste stap richting een volledig elektrisch aanbod. Eind oktober (2020) kwam vervolgens de Volvo XC40 Recharge uit: een volledig elektrische SUV en het eerste model uit de nieuwe Recharge lijn. In deze blog vertellen we je alles over de toekomstplannen van Volvo, de nieuwe XC40 én natuurlijk het opladen daarvan.

Ambitieuze klimaatplannen

Volvo heeft ambitieuze klimaatplannen, die verder gaan dan de meeste automerken. Ze zijn als eerste autofabrikant ter wereld gestopt met dieselauto’s. Ook hebben ze hun modellen begrensd op een topsnelheid van 180 km per uur. Het doel wat Volvo zichzelf nu heeft gesteld is om vanaf 2025 alleen nog maar elektrische auto’s te verkopen. De helft daarvan moet volledig elektrisch zijn, de andere helft hybride. In 2040 willen ze een volledig klimaatneutrale waardeketen hebben. Dit is in lijn met het Klimaatakkoord dat in 2015 in Parijs werd opgesteld. Ook willen ze dat alle modellen in 2040 volledig recyclebaar zijn.

De klimaatplannen gaan echter verder dan alleen de auto’s. De fabrieken en kantoren van Volvo moeten ook aan de ambitieuze plannen geloven. Door middel van recycling en hergebruik moet hier de CO2-uitstoot drastisch verlaagd worden. In 2025 wil Volvo dat elk nieuw model voor minimaal 25% aan gerecycled kunststof gebruikt.

Volvo Recharge

Met de ambitieuze klimaatplannen in het achterhoofd, lanceerde Volvo de Recharge lijn. Het doel van deze lijn is om een steentje bij te dragen aan een klimaatneutrale toekomst. De lijn bestaat uit elektrische auto’s (Recharge Pure Electric) en plug-in hybride auto’s (Recharge Plug-In Hybride). De Recharge Pure Electric auto’s zijn stille, maar krachtige auto’s met een verfijnde rijervaring, zonder uitstoot. De Recharge Plug-In Hybride auto’s hebben een combinatie van een elektrische motor en een benzinemotor. Je kunt daarmee volledig elektrisch rijden, maar ook zuinig rijden in de hybride modus. Volvo streeft ernaar om elke vijf jaar een nieuw, volledig elektrisch Recharge model op de markt te brengen.

volvo xc40 recharge

Volvo XC40

De eerste volledig elektrische SUV van Volvo: dat is de XC40 Recharge. In LA werd hij in 2019 al onthuld, maar sinds eind 2020 is hij ook in België beschikbaar. Het is een duurzame auto, dankzij de krachtige, elektrische aandrijving en het grote rijbereik. Helemaal nieuw is de Volvo XC40 niet, eerder was hij beschikbaar met benzine- of dieselmotor en als plug-in hybride. De Volvo XC40 prijs start vanaf €62.900 euro voor het volledig elektrische model.

Specificaties

Opvallend aan de XC40 Recharge is dat hij tot wel 1500 kilo kan trekken. Dat is het hoogste trekgewicht in zijn klasse! Een gemiddelde caravan is zo’n 1200 kilo. Daarnaast heeft de XC40 een actieradius van 400 kilometer en beschikt hij over one-pedal driving. Deze one-pedal driving is alleen niet in te stellen in kracht, maar je kunt wel de regeneratie aan- of uitzetten. De elektrische aandrijving bestaat uit twee elektromotoren met 4×4 aandrijving.

De XC40 beschikt, net als de Polestar 2, over een Android besturingssysteem. Hierdoor kun je in de auto gebruik maken van de Google Assistant, Google Maps, de Google Play Store en andere diensten van Google. Hierdoor heb je toegang tot verschillende apps en rij je een echte slimme auto. Is dat dan niet lastig met updaten? Nee hoor, de updates gaan helemaal draadloos en kosten je bijna geen moeite. Ook heeft de auto een nieuwe functie als het op veiligheid aankomt: hij kan namelijk zelf een stuuringreep uitvoeren.

Hoe laad je de Volvo XC40 op?

Dat kan op verschillende manieren. Met een snellader is de auto bijvoorbeeld binnen 40 minuten tot 80% opgeladen. Bij een standaard laadpaal heeft de auto ongeveer 7 tot 8 uur nodig om 80% op te laden. De auto heeft geen mogelijkheid om bidirectioneel te laden.

We raden aan om een laadpaal thuis te installeren, mits je eigen grond hebt waar je de auto op kunt parkeren. Het aantal openbare laadpalen is in België namelijk nog absoluut niet dekkend. Hierdoor kost het je onnodig tijd en stress om je route te plannen én heb je kans dat je regelmatig lang moet wachten bij een laadpunt. Ook is laden bij een eigen laadpaal voordeliger dan openbaar laden, ondanks dat de aanschaf en installatie wel een investering is. Bij veel grote aanbieders van openbare laadpalen is €0,41 een gangbaar tarief per kWh. Thuisladen kost je ongeveer €0,23 per kWh. Daarnaast is het gewoon super handig als je je auto ‘s nachts aan de lader kunt leggen en elke ochtend met een volle accu van huis gaat.

Een laadpaal thuis

Wil je een Volvo XC40 Recharge gaan rijden en ben je overtuigd van de voordelen van een laadpaal thuis? Dan helpen we je graag op weg met het kiezen van de juiste laadpaal. Deze keuze is van een aantal dingen afhankelijk: het model van de auto, het maximale laadvermogen van de auto en jouw eigen situatie. Bij Groenopladen geven we je hier graag advies over.

Heb je interesse in een laadpaal voor privé of zakelijk? Vul dan het onderstaande formulier in. Onze experts nemen dan zo snel mogelijk contact met je op om je te voorzien van advies op maat.

Wilt u het laadstation laten installeren?
Wilt u het laadstation op de wand of op een paal?
Is de laadpaal voor zakelijk of privé gebruik?
Gegevensverwerking*

Geschreven door Jeroen

Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen van 50five.

Gerelateerde artikelen