Hoe werkt een laadpaal installatie?

U vraagt zich misschien af of het mogelijk is om de laadpaal zelf te installeren. Dit is in theorie mogelijk, maar tenzij u een elektrotechnicus bent, raden wij dit af. Een laadpaal installeren is veel werk en vergt kennis en ervaring. Er kunnen onder andere gasleidingen worden geraakt tijdens het boren, dus voor een zo veilig mogelijk verloop van de installatie laat u het over aan onze experts. Zij gaan stapsgewijs te werk zodat de installatie vlekkeloos wordt uitgevoerd.

Deze stappen voeren wij altijd uit tijdens het installeren van een laadpaal thuis:

1. De meterkast voorbereiden

2. Graaf- en boorwerk

3. Het plaatsen van de laadpaal

4. De laadpaal testen en activeren

5. Hulp bij storingen en onderhoud

De capaciteit van de laadpaal, meterkast en uw elektrische auto hangen allemaal samen in hoe snel uw EV oplaadt. Afhankelijk van welk type laadpaal en elektrische auto u heeft, is het misschien nodig om uw meterkast te verzwaren. Er zijn nog steeds veel woningen in België die een 1-fase aansluiting hebben, maar het kan ook zijn dat u een 3-fase aansluiting heeft. Veel elektrische auto’s hebben genoeg aan een 1-fase aansluiting, maar als u een EV heeft die meer aan kan, kunt u ook kiezen voor een 3-fase aansluiting. In dit geval laadt uw elektrische auto sneller op. Let wel op, want dit kan leiden tot hogere energiekosten.

Lees ook: 1-fase of 3-fase laadpaal: wat is het verschil?

Wanneer we een laadpaal installeren, wordt er in vrijwel alle gevallen een aparte groep aangemaakt in de groepenkast waar de laadpaal op kan worden aangesloten. Vanuit de meterkast komt vervolgens kabel naar de plek van de laadpaal.

Er wordt een kabel vanuit de meterkast getrokken naar de plek waar de laadpaal komt te staan. Er komt dus altijd wel iets van boor- of graafwerk aan te pas. Soms moet de kabel door de buitenmuur en in andere gevallen kan deze door de kruipruimte naar buiten. In overleg met de klant kijken we wat de mogelijkheden zijn.

Het is in sommige gevallen nodig om de bestrating open te gooien zodat de kabel netjes kan worden weggewerkt. Wanneer de bestrating weer wordt teruggelegd, markeren we de plek zodat het bij eventuele andere verbouwingen duidelijk is dat daar een kabel ligt. We leggen alles uiteraard weer netjes op zijn plek.

Voor het bezoek moet u hebben nagedacht over waar u de laadpaal wilt. Wij nemen dan het juiste bevestigingsmateriaal mee. Zodra u aangeeft waar u wilt dat de laadpaal komt, zorgen wij dat er een gat wordt gegraven en op de juiste plek wordt geboord. Wilt u de laadpaal aan de muur? Dan zullen daar boorgaten worden gemaakt en zal de laadpaal aan de muur worden bevestigd.

Wanneer de laadpaal netjes is geplaatst, kijken we of alles naar behoren werkt. We hebben een speciaal testkastje waarmee we kunnen meten of de lader goed werkt, waardoor het niet uitmaakt of u de elektrische auto al in huis heeft. Het is logisch dat er misschien veel vragen ontstaan omtrent de laadpaal, zeker als het gaat om uw eerste elektrische auto. We gaan daarom niet weg voordat we al uw vragen hebben beantwoord. Let wel op, want de lader moet nog worden geactiveerd bij de leverancier van de laadpaal.

Een laadpaal heeft over het algemeen weinig onderhoud nodig. Mocht er toch een keer een storing zijn of iets anders waardoor de laadpaal niet werkt, dan kunt u altijd contact opnemen met onze specialisten. Als het probleem niet over de telefoon kan worden opgelost, komen we graag bij u langs om te kijken wat er mis is.

Wilt u een laadpaal thuis of bent u benieuwd naar de mogelijkheden in uw situatie? U kunt onderstaande offerte vrijblijvend invullen en dan leveren wij advies op maat.