50five by engie50five by engie
Zakelijke laadpaal
28 apr. 2021

Investeren in elektrische laadpalen, wat levert dat op?

robin
By Robin
  • Read time: 3 minutes
Het wordt bedrijven zo interessant mogelijk gemaakt om te investeren in laadpalen door onder meer het aanbieden van fiscale voordelen. Hoe zit dat eigenlijk met particulieren? Als u een laadpaal thuis wilt laten installeren, komt u dan ook in aanmerking voor subsidies en andere voordelen? Het korte antwoord: nee. Toch is er veel baat bij het hebben van een eigen laadpaal thuis. Benieuwd wat de voordelen van investeren in laadpalen zijn? Lees dan snel verder.

Laadpaal investeringsaftrek

Om meteen met de deur in huis te vallen: op dit moment is het niet mogelijk, voor zowel particulieren als bedrijven, om subsidies te ontvangen voor (het plaatsen van) laadpalen. Wel zijn de aankoop en installatie van een laadpaal voor zakelijk gebruik 100% aftrekbaar. Voor consumenten bestaan dergelijke regelingen niet. In plaats daarvan levert de overheid extra inspanningen om het aantal publieke laadpalen omhoog te krijgen. Als er geen laadpaal bij u in de buurt is, dan kunt u deze vaak kosteloos aanvragen bij uw gemeente. Wilt u meer informatie over de publieke laadpalen in de grote steden? Wij hebben alle actuele informatie verzameld over laadpunten in Antwerpen, Brussel en Gent.

Laadpaal thuis of openbaar

Laadpaal wetgeving

In een ideaal scenario groeit het aantal laadpalen evenredig mee met het toenemende aantal elektrische auto’s in België. Toch blijft deze groei in de praktijk soms achter, dus probeert de overheid door middel van regelgeving meer laadpalen in het straatbeeld te krijgen. Zo werd het met ingang van 11 maart dit jaar verplicht om bij (nieuw)bouw of ingrijpende verbouwing een laadpaal of toekomstige laadpaal voorzieningen te installeren.

Lees ook: Laadpalen verplicht in België vanaf 11 maart 2021

Deze wet zou moeten helpen om minder druk op het openbaar laadnetwerk te leggen, zodat deze toegankelijker wordt voor mensen die hier afhankelijk van zijn. Ook zijn er parkeerplekken speciaal voor elektrische auto’s waar deze op kunnen laden. Het is niet toegestaan om met een niet-elektrische auto te parkeren bij een openbare laadpaal. Tot op heden is de beste laaddekking te vinden in grote steden, dus het kan in kleinere plaatsen lastiger zijn om een laadpaal te vinden. Dit is een van de redenen waarom een laadpaal thuis grote voordelen biedt.

Waarom laadpaal thuis?

Als u beschikt over eigen grond waarop u een laadpaal thuis kan installeren, dan raden wij zeker aan om u hierin te verdiepen. Op deze manier heeft u de meeste profijt van uw elektrische auto. U staat nooit meer in de rij bij een laadstation, want u rijdt altijd met een volle accu van huis. Voor de meeste mensen is een oplaadbeurt aan het eind van de dag genoeg om er de volgende dag weer op uit te trekken. Afhankelijk van de actieradius van de elektrische auto, is tussendoor laden in de meeste gevallen niet nodig.

Subsidies

Goedkoop laden

Wellicht het grootste voordeel van het rijden van een elektrische auto, zijn de lage laadkosten. U betaalt aanzienlijk minder per kilometer dan bij een openbare laadpaal of een benzine- of dieselauto. Daarnaast draagt u door emissievrij te rijden ook een steentje bij aan een beter milieu. Door thuis te laden betaalt u gemiddeld 0,28 cent. Let hierbij op dat dit per regio kan verschillen en de prijs iets hoger of lager kan uitvallen. Laden bij een publieke laadpaal is hoe dan ook duurder. Dit komt doordat u naast het normale tarief een extra bedrag betaalt aan de aanbieder. Opladen bij een DC-lader (snellader) is nog wat duurder dan laden aan een normale laadpaal. U bent weer sneller onderweg, maar betaalt hier wel flink wat meer voor.

Maak gebruik van slimme functies

Is uw huis al uitgerust met allerlei smart home producten? Dan was u misschien al bekend dat smart homes uitstekend samen gaan met elektrische auto’s. Als u zonnepanelen op het dat heeft laten installeren, dan is het mogelijk om uw auto (bijna) gratis op te laden met uw eigen opgewekte energie. U kan ervoor kiezen alleen te laden in de daluren wanneer de kosten lager zijn en om overbelasting van het stroomnetwerk te voorkomen.

Een andere manier om te voorkomen dat de stoppen eruit vliegen, is door het gebruik van Dynamic Load Balancing. Dit is een handige functie voor mensen die het liefst laden aan een 1-fase laadpaal. De laadpaal stuurt automatisch minder stroom naar de elektrische auto wanneer er veel elektrische apparaten in huis worden gebruikt. U kunt er natuurlijk ook voor kiezen om de meterkast te verzwaren zodat er meer stroom kan worden gebruikt. Nadelig hieraan is dat de energiekosten flink omhoog kunnen schieten. Dynamic Load Balancing is hier dus de ideale uitkomst.

Heeft u na het lezen van dit artikel interesse gekregen in een eigen laadpaal? Neem dan contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken. U kunt vrijblijvend onderstaand formulier invullen voor advies op maat:

Wilt u het laadstation laten installeren?
Wilt u het laadstation op de wand of op een paal?
Is de laadpaal voor zakelijk of privé gebruik?
Gegevensverwerking*
robin

Written by Robin

Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five.