Omdat er soms verschillende partijen betrokken zijn bij de installatie van een laadpaal, het beheer ervan en de uitgifte van een eventuele laadpas, kan het zijn dat u niet weet bij welke partij u moet zijn met uw vragen over specifieke onderwerpen. Hieronder ziet u bij wie u terecht kan met eventuele vragen.

Vragen over de laadpaal of installatie

In de regel geldt het volgende: als u in het traject van de installatie van de laadpaal een offerte heeft gehad van bijvoorbeeld ENGIE of Numobi, neem dan eerst contact met hen op. Heeft u een offerte gehad van 50five (of heeft uw leasemaatschappij die gehad), neem dan contact op met ons.

Vragen over de laadpas

Als u een 50five laadpas heeft en u heeft een vraag, neem dan contact met ons op. Heeft u laadpas van een andere partij (bijv. een MTC-pas), neem bij vragen dan contact op met de partij van wie u de pas heeft ontvangen.

Er is een uitzondering: als u een MTC-pas heeft of een andere pas die niet van 50five afkomstig is, maar u maakt wél gebruik van 50five laadbeheer, neem dan contact op met 50five.

Vragen over factuur en/of verrekenen

Voor vragen over de factuur of verrekenen van kosten, neem dan contact op met de partij van wie u de factuur ontvangt.

Hoe lang uw auto oplaad hangt af van de laadcapaciteit van uw auto, de batterij van uw auto, de capaciteit van het laadpunt en het beschikbare vermogen in uw woning.

U kunt het zelf relatief eenvoudig uitrekenen. Stel, uw auto heeft een batterij van 40 kW. Uw laadpaal kan laden met een maximale capaciteit van 11 kW, wat betekent dat u 11 kW per uur kunt laden (11 kWh). Het opladen van uw auto duurt dan 40/11 = 3,6 uur.

Het kan langer duren als bijvoorbeeld Dynamic Load Balancing de capaciteit van de laadpaal naar beneden schroeft om overbelasting te bepalen.

De meeste merken laadpalen geven met LED-verlichting aan wat de status van de laadpaal is. Bijvoorbeeld wanneer deze aan het laden is, wanneer er een storing is of wanneer het laden klaar is.

Wij hebben hieronder enkele kleuren en de betekenis ervan aangeduid per merk.

EVBox

• Groen of uit: standby of gereed voor gebruik.

• Groen knipperend: bezig met RFID kaart/-communicatie.

• Geel: wacht op actie voertuig of klaar met laden.

• Geel knipperend: transactie open, laadproces onderbroken, auto in wachtpositie i.v.m. onvoldoende stroom (bij verminderen van capaciteit door Dynamic Load Balancing).

• Rood: Foutmelding

• Rood knipperend: Transactie gestart met ongeldige kaart of geen dataverbinding.

• Paars knipperend: ongeldige RFID-kaart probeert laadsessie te stoppen.

Wallbox Pulsar

• Groen roterend: initialiseren van laadpaal

• Groen: klaar voor gebruik

• Turquoise: voertuig gekoppeld aan laadpaal, de laadsessie kan worden gestart. Of je voertuig is volledig opgeladen, de laadsessie is gepauzeerd of de laadpaal wacht op meer stroom (bij verminderen van capaciteit door Dynamic Load Balancing)

• Turquoise knipperend: je voertuig is gekoppeld, er wordt gewacht tot de geplande laadsessie wordt gestart.

• Donkerblauw: je voertuig wordt opgeladen.

• Geel: de laadpaal zit op slot gezet middels de Wallbox app of online portal.

• Rood: foutmelding, niet laden in deze status.

• Oranje: fout tussen de lader en de MID-meter. Lees hier meer.

• Wit roterend: de firmware wordt geupdatet. Onderneem geen actie.

• Paars: de firmware wordt geupdatet, onderneem geen actie.

Alfen Single S-Line

• Wit: standby, klaar voor gebruik.

• Groen: laadpas geaccepteerd, kabel verbonden.

• Lichtblauw: communicatie met voertuig, gereed met laden.

• Donkerblauw: laadtransactie actie/load balancing uit

• Half donkerblauw/wit: load balancing actief, gereduceerd laden

• Half donkerblauw/lichtblauw: load balancing actief, laden gepauzeerd.

• Rood: fout gedetecteerd, neem contact op met service-afdeling.

• Half rood/wit: laadpaas is niet geautoriseerd om te laden. Laadkabel verbonden zonder transactie.

Alfen Pro-line

De Alfen Pro-line geeft diverse symbolen weer op het display.

• Groene vink: laadpas geaccepteerd en kabel verbonden.

• Zandloper: communicatie met voertuig of gereed met laden.

• Blauwe balk: laadtransactie actief

• Rood kruis: foutmelding met foutcode. Op deze pagina kunt u onder "Firmware releases ACE" de lijst met error codes downloaden en zien wat er mis is.

U kunt ervoor kiezen uw laadpaal mee te verhuizen naar uw nieuwe woning of bedrijfspand, dat is echter niet in alle gevallen mogelijk. In ons blog leggen wij uit hoe het verhuizen van een laadpaal in zijn werk gaat.

Laadpaal thuis

Voor thuisgebruik (particulier) is onderhoud niet nodig. U neemt bij problemen contact met ons op en dan lossen wij het op. Meestal kan dit op afstand.

Laadpaal zakelijk

Vooral bij intensief zakelijk gebruik is onderhoud wel nodig. Het onderhoudsabonnement dat door 50five aangeboden wordt is echter met name voor correctief onderhoud.

Dat betekent dat wij binnen een afgesproken periode een eventueel probleem bij u komen oplossen (gegarandeerd). Bij zeer intensief gebruik, zoals in de transportsector, willen wij ook preventief onderhoud doen.

Het serienummer van uw laadpaal wordt soms gevraagd, zoals bijvoorbeeld bij het koppelen van de laadpaal aan een laadbeheerabonnement. De locatie van het serienummer en de schrijfwijze ervan verschilt per merk:

Wallbox

• Locatie: op een sticker aan de zijkant.

• Schrijfwijze: SN-12345

EVBox

• Locatie: het makkelijst terug te vinden in het bijgeleverde boekje. Als u die niet heeft, kunt u deze ook terugvinden in de EVBox Connect app.

• Schrijfwijze: EVB-P-12345

Alfen

• Locatie: op een sticker aan de zijkant.

• Schrijfwijze: 50five_12345 (als de laadpaal door ons is geleverd, anders ziet u een andere naam vóór de cijfers).

Als u geen eigen oprit heeft, kan het zijn dat u en laadpaal in de voortuin wil laten plaatsen om zodoende de auto op te laden. Het nadeel is dat de kabel over de het voetpad loopt. Mag dat?

Dit verschilt per gemeente. Sommige gemeentes gedogen het, maar dan bent u wel verantwoordelijk voor struikelgevaar. Andere gemeentes stellen voorwaarden wanneer het wel/niet mag.

Neem dus contact op met uw gemeente als u twijfelt of het wel of niet mag, voordat u een laadpaal in uw tuin installeert.