50five laadbeheer

CPO staat voor Charge Point Operator. Een CPO is een bedrijf dat laadpalen plaatst en voor u beheert. Dit bedrijf kan de laadpalen installeren, onderhouden en de distributie van elektriciteit naar laadpalen verzorgen.

Ja, u kunt de 50five laadpas gebruiken bij andere openbare laadpalen. Met een laadbeheer abonnement (CPO) van 50five ontvangt u een pas waarop ook onze (e)MSP diensten geactiveerd zijn. Dit betekent dat u met deze fysieke pas niet alleen uw thuislaadsessie kan starten/stoppen, maar u kunt dezelfde pas ook bij meer dan 37.000 publieke laadpalen gebruiken om uw auto op te laden (eMSP service).

We leveren de fysieke 50five pas niet standaard uit, maar vragen u tijdens ons aanmeldproces of u de pas nodig heeft. Wellicht heeft u al een laadpas van een andere aanbieder of heeft uw werkgever afspraken met een laadpasprovider. Het automatisch verrekenen van de laadkosten zal dan gaan via deze partij. U heeft in dat geval géen fysieke 50five pas nodig om uw thuislader te starten/stoppen. We bereiden uw laadstation voor, zodat de pas van uw andere pasprovider uw laadsessies thuis kan starten.

Lees hier meer over de eMSP service van 50five.

Als u privégebruiker van uw thuislader bent, betaalt u zelf de maandelijkse abonnementskosten. De factuur van dit abonnement bestaat alleen uit de maandkosten van uw gekozen laadbeheer abonnement.

Wanneer u een leaserijder bent of u een vergoedingsafspraak heeft met uw werkgever, dan betaalt uw werkgever in de meeste gevallen de maandelijkse beheerkosten. De factuur met maandelijkse kosten wordt dan naar uw werkgever gestuurd.

Let op: Het gaat hier om het laadbeheer abonnement voor een vast maandelijks bedrag. Dit staat los van de laadkosten per geladen kWh en de eventuele verrekening hiervan.

Ja, dat kan. Om een laadsessie te starten met een voor uw laadstation ‘vreemde pas’, moeten we dit instellen bij het laadstation. Dit wordt ook wel het openstellen van de laadpaal voor derden genoemd. We stellen dit op afstand voor u in, zodat de laadpaal meerdere passen kan lezen. U heeft hiervoor het Basis Plus abonnement nodig. Zonder dit abonnement is het niet mogelijk om de kosten van de laadsessie te verhalen bij de ‘vreemde’ pasprovider.

Zonder CPO-abonnement kunt u de laadkosten niet automatisch verrekenen. U kunt dit wel handmatig doen, maar dat betekent dat u uw laadsessies zelf of met een kWh-meter moet registreren. Deze wordt dan speciaal geplaatst bij uw laadstationgroep. U declareert de laadkosten vervolgens zelf bij uw werkgever. Deze manier van laadkosten verrekenen laat echter wel veel ruimte over voor fouten, dus een laadbeheerabonnement nemen is in dit geval aan te raden.