50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo
huurhuis laadpaal
05 aug. 2022

Wat zijn de voor- en nadelen van een laadpaal met vaste kabel?

Tom content specialist bij 50five
By Tom
  • Read time: 3 minute
Wanneer u overweegt om een eigen laadpaal aan te schaffen, wordt u geconfronteerd met verschillende keuzemogelijkheden. Zo kiest u bijvoorbeeld het type lader en de plek waar deze geïnstalleerd moet worden. Toch zijn er ook zaken waar de meeste mensen niet direct over nadenken bij de aanschaf van een eigen laadpaal. Bij verschillende laadpalen is het namelijk mogelijk om te kiezen voor een vaste laadkabel in plaats van een losse. Maar wat zijn de voor- en nadelen van een vaste kabel? Wij zetten ze allemaal voor u op een rijtje.

Highlights

  • Een laadpaal met vaste kabel is makkelijker in gebruik, maar heeft doorgaans iets sneller last van slijtage.
  • Laadpalen zonder vaste kabel kosten iets meer moeite in gebruik, maar kunnen wel door iedereen worden gebruikt.
  • Wanneer u voornamelijk kleine afstanden rijdt, is een laadpaal met vaste kabel een interessante optie.

Laadpaal met vaste kabel

Slechts een deel van de laadpalen wordt uitsluitend aangeboden met een vaste laadkabel. Een voorbeeld van een dergelijke laadpaal is de compacte Wallbox Pulsar Plus. Daarnaast is het bij het overgrote deel van de laadpalen mogelijk om te kiezen tussen een vaste of losse laadkabel. Dit kan bijvoorbeeld bij de Alfen Single Pro-line of de EVBox Elvi.

Wanneer u voor een laadpaal met een vaste laadkabel gaat, brengt een aantal voordelen met zich mee. Om te beginnen is een vaste laadkabel erg makkelijk in gebruik. Dit komt omdat u steeds maar één kant van de kabel hoeft te (ont-)koppelen. Na het opladen bergt u de kabel weer gemakkelijk op aan de bijbehorende haak, waardoor u ook nog eens ruimte bespaart in uw auto.

Er zijn echter ook nadelen verbonden aan een laadpaal met vaste kabel. Wanneer de kabel buiten hangt, zal u deze regelmatig schoon moeten maken. Wanneer u dit niet doet, riskeert u dat de kabel of aansluiting sneller slijt. Ook kan een vaste laadkabel problemen opleveren wanneer u een andere EV aanschaft. Hoewel de Type 2 (Mennekes) aansluiting tegenwoordig de Europese standaard is, was dit niet altijd het geval. Zo werden Tesla’s geleverd met een unieke aansluiting. Wanneer u dus een elektrische auto aanschaft met een andere aansluiting, zult u ook de aangesloten laadkabel moeten vervangen.

Als laatste speelt de kabellengte van de vaste kabel nog een rol. Het grootste gedeelte van de vaste kabels hebben een lengte van 5 of 8 meter. Hoewel dit voor de meeste mensen lang genoeg zal zijn, kan het zijn dat uw situatie om een langere laadkabel vraagt. Dit is echter geheel afhankelijk van uw eigen situatie en kan dus zowel een voor- als nadeel zijn.

Alfen laadpaal thuis

Laadpaal zonder vaste kabel

Veruit het grootste gedeelte van alle laadpalen wordt aangeboden zonder vaste kabel (ook wel socket genoemd). In plaats daarvan beschikken deze laadpalen over één of twee sockets. Voorbeelden hiervan zijn bijvoorbeeld de Alfen Eve Single Pro-line en de Alfen Eve Double Pro-line. Dit type laadpaal brengt ook weer specifieke voordelen met zich mee. Zo geven veel mensen de voorkeur aan een laadpaal zonder vaste kabel, omdat zij dit mooier vinden dan een laadpaal met vaste kabel. Omdat de kabel opgeborgen kan worden, zal deze niet continu blootgesteld zijn aan het weer, waardoor de laadkabel langer meegaat. Een ander voordeel is dat de laadpaal ook gebruikt kan worden voor auto’s met een andere aansluiting. Dit komt omdat vrijwel alle laadkabels aan de socketkant dezelfde aansluiting hebben.

Toch zijn er ook in dit geval weer nadelen te vinden. Zo kost het meer moeite om een auto op te laden met een laadpaal zonder vaste kabel, omdat de kabel elke keer aan twee zeiden verbonden of losgekoppeld moet worden en vervolgens opgeborgen dient te worden. Daarnaast krijgt u niet altijd een ‘gratis’ laadkabel wanneer u een nieuwe EV aanschaft. Wanneer dit voor u het geval is, dient u nog een losse laadkabel aan te schaffen.

openbare laadpaal

Opladen bij openbare laadpalen

Wanneer u in het bezit bent van een elektrische auto, zal het wel eens voorkomen dat u gebruik moet maken van een openbare laadpaal. In dit geval komt u zowel laadpalen met vaste kabel als laadpalen zonder vaste kabel tegen. Over het algemeen zijn snelladers wel uitgerust met een eigen kabel. Wanneer een snellader boven een bepaald vermogen komt, kan dit zelfs noodzakelijk zijn, gezien de kabel zelf dan gekoeld dient te worden. De openbare laadpalen die u in uw wijk tegenkomt, beschikken zelden over een vaste kabel. Hier kunt u dus alleen gebruik van maken wanneer u over een eigen laadkabel beschikt. Wanneer u dus voor een laadpaal met vaste kabel kiest, zal u afhankelijk van uw rijgedrag nog een extra laadkabel moeten aanschaffen.

Waar kiest u voor?

Hoewel de keuze voor een vaste of losse kabel niet heel belangrijk is, kan het toch handig zijn om hier goed over na te denken. Uw eigen rijgedrag is hiervoor de belangrijkste factor. Zo is een laadpaal met vaste kabel interessant wanneer u enkel kleine afstanden rijdt en dus nooit bij een openbare laadpaal hoeft op te laden. Wanneer u meer kilometers maakt, is een laadpaal zonder vaste kabel wellicht een betere optie. Dit komt omdat u anders alsnog een tweede kabel nodig heeft om gebruik te kunnen maken van een openbare laadpaal. Bent u niet zeker welke keuze het beste bij uw situatie past? Vul dan vrijblijvend het onderstaande formulier in. Dan nemen onze expert zo snel mogelijk contact met u op om de verschillende mogelijkheden te bespreken.

Gegevensverwerking*
Tom content specialist bij 50five

Written by Tom

Tom schrijft blogs voor 50five. Dankzij Tom blijft u altijd op de hoogte over het laatste e-mobility nieuws.