50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo
varken spaarpot op stuur
21 apr. 2022

Goedkoop elektrisch rijden, kan dat?

Isabel
By Isabel
  • Read time: 4 minutes

Dat elektrisch rijden beter is voor de planeet weten we allemaal. Maar hoe duur is duurzaam rijden eigenlijk? Klopt het imago van elektrisch rijden met een behoorlijk prijskaartje nog wel? Tegenwoordig komen er steeds meer elektrische auto’s op de markt, inclusief goedkopere! Zo zijn er de budget modellen zoals de Renault Twingo E-Tech electric, de Dacia Spring en de Smart EQ fortwo / forfour, allemaal onder €25.000. Ook Tesla, wereldster in elektrische auto’s, is bezig met het produceren van betaalbare auto’s. Naast een betaalbare EV aanschaffen, zijn er meer trucjes om goedkoop elektrisch te rijden. Wij zochten het voor u uit.

Highlights

  • Door zuinig te rijden verlengt u de actieradius én levensduur van uw elektrische auto.
  • Bij aanschaf van relatief kleinere EV’s geniet u van bijtellingsvoordeel en subsidie.
  • Wanneer u minder dan 500 kilometer privé rijdt met uw leaseauto betaalt u geen bijtelling.
  • Met een tweedehands volledig elektrische auto heeft u lage aanschafkosten en komt u in aanmerking voor subsidie.
  • U laadt relatief goedkoper met een laadpaal thuis.

Zuinig elektrisch rijden

Net zoals bij fossiele brandstofauto’s is het bij elektrische auto’s ook van belang om zuinig te rijden. U vergroot daarmee uw actieradius én verlengt de levensduur van de autobatterij. Bovendien, wanneer u zuiniger en minder rijdt, bespaart u op laad- en onderhoudskosten (ondanks dat elektrische auto’s relatief weinig onderhoud nodig hebben). Er zijn een aantal dingen die u kunt doen om uw actieradius te vergroten:

  • Rijd met cruise control: door met een constante snelheid te rijden, verbruikt u een stuk minder energie. Cruise control is daarom uw beste vriend, ook bij lagere snelheden zoals 50 km/u. Idealiter rijdt u een maximale snelheid van 90-100 km/u. U verbruikt dan minder stroom dan wanneer u bijvoorbeeld 120 km/u rijdt.

  • Ga bewust om met ‘energievreters’: verwarming en airconditioning zijn echte energievreters. Het beste kunt u gebruik maken van stoelverwarming en uw EV voorverwarmen met uw laadpaal. Wanneer u met een laadpaal voorverwarmd, gebruikt u energie van uw netstroom in plaats van de autobatterij.

  • Houd uw accupercentage tussen de 20-80: de staat van uw autobatterij blijft het langst goed wanneer u uw auto niet volledig opgeladen of leeg houdt. Zorg dat uw auto altijd tussen de 20 en 80 accupercentage heeft om uw autobatterij zo lang mogelijk mee te laten gaan. Bij sommige auto’s, zoals bij Tesla Model 3, Mercedes EQC is het mogelijk een limiet in te stellen voor het laadniveau.

  • Maak gebruik van regeneratief remmen: regeneratief remmen kunt u vergelijken met ‘op de motor remmen’: wanneer u langzaam remt, gaat deze energie weer terug naar de accu. Trager rijden en minder snel optrekken is dus beter voor uw rijbereik.

auto onderweg 50five

Bijtelling trucjes

Wanneer u een leaseauto bezit, krijgt u vrijwel altijd te maken met bijtelling. Deze bijtelling is belasting die u betaalt over uw leaseauto op basis van de datum van aankoop en cataloguswaarde van de auto. Voor elektrische auto’s van de zaak is het bijtellingspercentage lager dan het algemene bijtellingspercentage van 22%, voordeel dus! Echter neemt het bijtellingsvoordeel met de jaren stapsgewijs af, totdat het bijtellingspercentage gelijk staat aan die van het algemene bijtellingspercentage. Zo staat het bijtellingspercentage dit jaar (2022) op 16% bij een maximale cataloguswaarde van €35.000,00, terwijl dat in 2021 nog 12% was tot maximaal €40.000 cataloguswaarde.

Dus, wanneer u twijfelt een elektrische leaseauto aan te schaffen, wacht daar dan niet te lang mee. Bovendien, wanneer u dus in 2022 een elektrische leaseauto aanschaft, mag de aanschafwaarde van de auto niet boven €35.000 zijn. Zo komen bijvoorbeeld de Audi Q4 e-tron, Kia EV6, en alle Tesla modellen hier niet voor in aanmerking. Kies dus voor een relatief goedkopere/kleinere EV zoals de Renault Twingo E-Tech of de Fiat 500e. Bovendien komt u bij aanschaf van kleinere auto’s eerder in aanmerking voor subsidie.

Met een relatief kleinere EV heeft u dus niet alleen lagere aanschafkosten, maar geniet u ook van bijtellingsvoordeel én subsidie. Goedkoop elektrisch rijden met een compacte auto is dus zeker mogelijk.

Lees ook: Elektrisch rijden in 2022: alles wat u moet weten

Helemaal geen bijtelling
Geen bijtelling, maar wel een auto van de zaak? Dat kan. Maar daar moet u heel wat privé kilometers voor opgeven. Zo kunt u een 500-kilometerverklaring tekenen bij de Belastingdienst, waarin u bewijst niet meer dan 500 kilometer in een jaar privé te rijden. In dit geval hoeft uw werkgever geen bedrag bij uw loon op te tellen en betaalt u dus geen bijtelling. Een behoorlijke uitdaging, 500 kilometer per jaar, maar iets om te overwegen om kosten te besparen.

Subsidies

Koop een tweedehands EV

Wie tegen de relatief hoge prijzen van elektrische auto’s aanhikt, heeft altijd nog de mogelijkheid om een tweedehands elektrische auto aan te schaffen. Het aanbod van tweedehands elektrische auto’s is met de tijd aanzienlijk gegroeid. Meer keuze dus! Daarbij is er de mogelijkheid voor Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren (de SEPP) bij aanschaf van een tweedehands elektrisch voertuig. Let wel, deze subsidie is alleen voor particulieren en geldt nog maar tot en met 31 december 2024. Het subsidiebedrag is tot 2.000 euro. De algemene voorwaarden vindt u op de website van Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.

Lees ook: Subsidies voor tweedehands elektrische auto’s

Door een tweedehands EV te kopen bespaart u heel wat aanschafkosten. Wel zijn er een aantal dingen waar u op moet letten bij het kiezen van een gebruikte elektrische auto:

  • De actieradius: relatief oudere modellen hebben een kleinere actieradius vergeleken met EV’s van nu. Dit heeft o.a. te maken met de kleinere accucapaciteit. Bedenk dus goed hoeveel afstand u minimaal wilt kunnen afleggen met uw EV en check dan het bereik van de tweedehands EV.

  • De staat van de accu: de werking van de accu is belangrijk om te checken bij aanschaf van een gebruikt elektrisch voertuig. Deze kunt u bij de garage laten checken. Gelukkig blijft de staat van een autobatterij (de accu) relatief lang goed.

Gebruik een laadpaal thuis

Tot slot kunt u relatief goedkoop elektrisch rijden door een laadpaal thuis aan te schaffen. Dit klinkt misschien onlogisch door de aanschafprijs van een laadpaal, maar u verdient deze kosten binnen een paar jaar terug én hebt er veel plezier van! Hoe rijdt u dan uiteindelijk goedkoper met een laadpaal thuis? Door de lagere laadkosten thuis. U betaalt enkel het energietarief van uw energieleverancier, waardoor de kosten per kWh lager zijn dan bij publieke laadpalen. Ook kunt u kiezen voor een relatief goedkopere laadpaal; er zijn veel soorten laadpalen op de markt. Bovendien bespaart u een hoop tijd door wachtrijen bij publieke laadpalen te vermijden en laadt u wanneer het u uitkomt. ’s Nachts of na uw werk laden is het meest efficiënt. Met een laadpaal thuis vertrekt u dus altijd met een volle accu en hoeft u (bijna) nooit te zoeken naar beschikbare laadpalen in de buurt.

laadpaal thuis

Bij 50five kunt u terecht voor een laadpaal installatie thuis. Niet alleen voor een professionele installatie, maar ook voor laadpaal advies bent u bij ons aan het juiste adres. Onze experts helpen u graag met de beste laadoplossingen voor uw persoonlijke situatie. Bij interesse vult u vrijblijvend onderstaand offerte in, dan nemen wij zo snel mogelijk contact met u op!

Gegevensverwerking*
Isabel

Written by Isabel

Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five.