50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo

De geschiedenis van Tesla

Vergeleken met andere automerken gaat de geschiedenis van het Amerikaanse (voorheen) Tesla Motors niet heel ver terug. Tesla is namelijk in 2003 opgericht door een stel ingenieurs die elektrisch rijden een flinke boost wilde geven. Eén jaar na de oprichting kwam huidig gezicht van Tesla, Elon Musk, aan boord en investeerde een behoorlijk bedrag in het bedrijf. Musk werkte mee aan de ontwikkeling van de Tesla Roadster (het pareltje waar alles mee begon) en zorgde voor een missie om de transitie naar duurzame mobiliteit te versnellen.

Na de Roadster volgde Tesla’s succesvolle Model S, ’s werelds eerste volledig elektrische sedan die een het autobeeld van de 21e eeuw radicaal veranderde: veiligheid, prestatie én efficiëntie in één. Al gauw kwamen er meer modellen, zoals Model X, Model 3, de krachtige én duurzame Tesla Semi truck, Model Y en de spraakmakende Cybertruck.

Niet alleen is Tesla vastberaden de meest efficiënte én betaalbare EV’s te produceren, ook draagt het bedrijf bij aan een duurzaam ecosysteem met Tesla’s Powerwall, Powerpack, Solar Roof en het faciliteren van een groot laadnetwerk met de Superchargers. Tegenwoordig houdt de autogigant zich ook intensief bezig met de ontwikkeling en implementatie van kunstmatige intelligentie voor onder andere het optimaliseren van zelfrijdende auto’s.

Tesla modellen

Van compacte SUV tot de futuristische cybertruck. Tesla blijft elektrische rijders verrassen met haar modellen. Op dit moment (14-04-22) is Model 3 Tesla’s bestverkochte auto. Ontdek hier meer over Tesla’s elektrische modellen en de bijbehorende actieradius.

Tesla rood en blauw

Model S is gebouwd met oog op snelheid, uithoudingsvermogen en bereik. Naar eigen zeggen presteert Tesla’s Model S Plaid het allerbeste uit alle auto’s in productie wat betreft de acceleratietijd. Binnen 2,1 seconden (!) versnelt dit model naar 100 km/u. Dit is mogelijk door het verbeterde batterijontwerp. Terwijl Model S een Dual Motor ‘All-Wheel Drive’ heeft, beschikt de Model S Plaid over een Tri-Motor All-Wheel Drive. De drie motoren zorgen voor het behalen van een topsnelheid tot wel 322 kilometer per uur. Beide Model S uitvoeringen hebben een redelijk groot bereik vergeleken met andere elektrische automerken.

  • Model S: deze uitvoering kan een topsnelheid van 250 km/u halen en heeft een geschatte actieradius van 652 kilometer.

  • Model S plaid: indien uitgerust met extra hardware upgrades behaalt deze uitvoering een topsnelheid van 322 km/u. De geschatte actieradius is 637 kilometer.

Tesla model S rood op de weg

Model 3, ook wel het betaalbare alternatief voor de Model S, werd in 2016 onthuld. Met name de lagere prijs zorgde voor populariteit. In 2020 was Model 3 zelfs de meest verkochte auto ter wereld. De Model 3 is ontworpen met als hoofddoel: veiligheid. Zo kan deze Tesla tot vier keer zijn eigen gewicht op het dak weerstaan, zelfs met een glazen dak. Model 3 heeft een ‘All-Wheel Drive’ voorzien van twee motoren. Beide motors (voor en achter) werken onafhankelijk voor optimale controle en maximale levensduur. De auto accelereert binnen 3,3 seconden naar 100 kilometer per uur en haalt een topsnelheid van 261 km/u.

  • Model 3 Performance: deze uitvoering heeft een AWD Dual Motor en een actieradius van 547 kilometer.

  • Model 3 Long Range: deze uitvoering heeft ook een AWD Dual Motor met een actieradius van 602 kilometer.

  • Model 3 Achterwielaandrijving: deze uitvoering heeft alleen achterwielaandrijving en een actieradius van 491 kilometer.

Zwarte Tesla model 3 op de snelweg

De allereerste volledig elektrische SUV. Tesla’s Model X is te herkennen aan de opvallende valkdeuren. Zoals de naam al doet vermoeden openen deze deuren als vleugels van een valk. Op deze manier kunnen passagiers gemakkelijk instappen, maar ook eenvoudig laden. Deze 7-persoons SUV heeft een grote trekcapaciteit (2.268 kg trekgewicht) en veel opbergruimte, wat het ideaal maakt voor gezinnen. Volgens Tesla is de Model X de veiligste, meest snelle en capabele SUV ooit gemaakt met een 5-sterren veiligheidsscore van de National Highway Traffic Safety Administration. Model X Plaid accelereert binnen 2,6 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur.

  • Model X: deze uitvoering heeft een actieradius van 560 kilometer.

  • Model X Plaid: deze uitvoering met een drie-motor aandrijving heeft een actieradius van 536 kilometer.

Witte Tesla model X op de snelweg

Model Y biedt maximaal comfort voor vijf personen inclusief voldoende bagageruimte. Ook is de Y, net als elk Tesla model, ontworpen met veiligheid als uitgangspunt. Door het lage zwaartepunt, sterke carrosserie en grote kreukelzone zijn inzittenden optimaal beschermd. Ook de Model Y heeft twee onafhankelijke motoren die digitaal voor- en achter de koppeling regelen. De twee motoren zorgen voor een vierwielenaandrijving.

  • Model Y Performance: deze uitvoering heeft een actieradius van 514 kilometer.

  • Model Y Long Range: deze uitvoering heeft een actieradius van 533 kilometer.

Blauwe Tesla model Y op de weg

Waar het allemaal mee begon: Tesla’s razendsnelle Roadster. De vernieuwde Tesla Roadster breekt alle records met een topsnelheid van 400 kilometer per uur, acceleratietijd van 2,1 seconden (0-100 km/u) en een actieradius tot maar liefst 1000 kilometer. De conceptvorm werd in 2017 onthuld en in 2023 zal de Roadster weer op de markt verschijnen. De Roadster is op dit moment te reserveren (14-04-22).

Rode Tesla Roadster op de weg

“Veelzijdiger dan een truck, sneller dan een sportwagen”, dat waar Tesla’s Cybertruck voor staat. Met het opvallende exterieur zorgde de Cybertruck voor veel aandacht. Het zogeheten ‘exoskelet’, als basis van de truck, zou voor optimale bescherming en uithoudingsvermogen zorgen. De Cybertruck is bestendig tegen extreme omstandigheden, biedt maximaal laadvermogen en maakt plaats voor zes personen. De geschatte actieradius komt uit op zo’n 805 kilometer. De truck is op dit moment te bestellen (14-04-22).

Tesla cybertruck op de weg

Wat kost een Tesla?

Al die prestaties, records en technische snufjes, wat mag zo’n Tesla dan kosten? Wij zochten het voor u uit. Het verschilt namelijk per model en uitvoering. Hieronder een prijsindicatie van laag naar hoog:

  • Tesla Model 3: verkrijgbaar vanaf €49.990,- (14-04-22).

  • Tesla Model Y: verkrijgbaar vanaf €66.995,- (14-04-22).

  • Tesla Model S: verkrijgbaar vanaf €115.000,- (14-04-22).

  • Tesla Model X: verkrijgbaar vanaf €125.000,- en verwacht vanaf juni 2022 (14-04-22).

tesla model s en x charging

Volledig duurzaam ecosysteem met Tesla

Tesla kijkt alleen maar vooruit. Het huidige doel is om betaalbare elektrische auto’s te produceren en daarmee Tesla bereikbaar te maken voor een breder publiek. Op deze manier komt een volledig schone toekomst steeds dichterbij.

Naast het produceren van prestatiegerichte en autonome elektrische auto’s, richt Tesla zich ook op het produceren van duurzame energie, het faciliteren van een groot laadnetwerk en het verlagen van batterijcelkosten. Wat voorbeelden van Tesla’s groene uitvindingen:

Supercharger tesla netwerk
  • Tesla’s Superchargers: Superchargers zijn snellaadstations van Tesla die in slechts 15 minuten tot 275 kilometer kunnen opladen. Als Tesla-rijder kunt u op meer dan 30.000+ Supercharger locaties terecht. Ze zijn geplaatst langs populaire reisroutes, zoals bij (weg)restaurants, winkels, wc’s en wifi-hotspots. Tegenwoordig kunnen ook andere automerken op bepaalde locaties in Nederland snelladen bij Tesla’s Superchargers. Lees ook: Tesla stelt Superchargers beschikbaar: te kort aan snelladers.

  • Tesla’s Powerwall: de Powerwall is een batterij ontworpen door Tesla die energie kan opslaan en deze op een later moment kan terug leveren aan apparaten bij u thuis. De batterij kunt u opladen met opgewekte zonne-energie. ’s Nachts, of op momenten wanneer de zon niet schijnt, gebruikt u uw eigen groene energie. Zo bent u minder afhankelijk van het elektriciteitsnet én duurzaam bezig.

  • Tesla’s Solar Roof: met Tesla’s Solar Roof voorziet u uw huis van zonne-energie via volledig geïntegreerde zonnepanelen in het dak. Door het naadloze ontwerp is er een perfecte samensmelting van dakpannen en zonnepanelen. “Solar Roof is het enige dak dat zichzelf kan terugbetalen met de energie die het produceert.”

“Elektrische auto’s, accu’s en duurzame energieopwekking en -opslag bestaan al als afzonderlijke elementen, maar samen kunnen ze zoveel méér. Dat is de toekomst waar wij naartoe werken.”

Tesla Powerwall wall mounted

De beste laadpaal voor uw Tesla

Wanneer u een Tesla rijdt, kunt u terecht bij alle Supercharger snellaadstations, publieke laadpalen en natuurlijk bij een laadpaal aan huis. In de meeste gevallen is een laadpaal thuis de meest efficiënte laadoplossing. Dit heeft meerdere redenen: u bent relatief goedkoper uit wat betreft laadkosten, altijd verzekerd van een laadplek en vertrekt met een volle accu van huis. Zo heeft u nooit zorgen over het zoeken van een beschikbare laadpaal. Maar welke laadpaal is dan het beste voor uw Tesla? De zoektocht hoeft niet lastig te zijn. De meeste laadpalen zijn namelijk geschikt voor elke elektrische auto. Bij het maken van uw keuze kunt u letten op de volgende punten:

Witt tesla opladen

Heeft u een eigen oprit en/of de mogelijkheid uw Tesla netjes langs de wand te parkeren? Dan is een wandlader, zoals een Wallbox laadstation, wellicht de oplossing. Parkeert u uw Tesla liever op een andere plek bij uw huis? Dan is een laadpaal een betere optie.

Let bij het laden altijd op of uw laadkabel netjes over uw oprit ligt. Wanneer uw laadkabel (tijdens het laden) over het voetpad slingert, riskeert u in de meeste gemeentes een boete.

Lees ook: Kan en mag u een laadpaal kabel plaatsen over het voetpad?

Tesla voertuigen maken gebruik van een Type 2 stekker, het meest voorkomende stekkertype. Dit stekkertype is geschikt voor 3-fase opladen, wat een stuk sneller gaat dan 1-fase opladen. De meeste laadpalen zijn geschikt voor 3-fase opladen, zo ook uw laadstation thuis.

Lees ook: 1-fase of 3-fase laadpaal: wat is het verschil?

Bij wandladers zijn vaste laadkabels gebruikelijk, maar wanneer u laadt bij openbare laadpalen zijn losse laadkabels een vereiste. Zorg er dus voor bij een wandlader dat u ook een losse laadkabel tot uw beschikking heeft.

Tot slot bestaan er verschillende soorten laadpalen. U kunt een onderscheid maken tussen reguliere (ook wel ‘domme’) en slimme laadpalen. De slimme laadstations zijn verbonden met het internet waardoor u inzicht kunt krijgen in uw laadsessies, laadtransacties en facturen. Bij de meeste slimme laadpalen is automatische verrekening mogelijk. Dynamic load balancing is ook een veelvoorkomende slimme functie, waarmee overbelasting van het elektriciteitsnet wordt voorkomen. Tot slot kunnen sommige laadpalen verbinden met uw zonnepanelen, waardoor u met eigen opgewekte energie laadt.

Bovendien is er verschil tussen AC- en DC-laders. AC-laders zijn het meest voorkomend thuis. Deze laadstations hebben een vermogen tussen de 3,7 en 22 kW. DC-laadpalen staan ook wel bekend als snelladers. Deze vindt u vaak bij publieke laadpalen. Let wel, laadtarieven zijn doorgaans hoger bij snelladers.

Wij raden de volgende modellen aan:

Direct een vrijblijvende offerte aanvragen? Vul dan het onderstaand formulier in.

Gegevensverwerking*