50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo
tesla_supercharger
04 jan. 2022

Tesla stelt Superchargers beschikbaar: te kort aan snelladers

Isabel
By Isabel
  • Read time: 3 minutes

Volgens de Europese federatie van autofabrikanten (de ACEA) zijn er veel te weinig snelladers in Europa. Slechts 11% van alle openbare laadpalen in de EU zijn snellaadstations. Door de toename van het aantal elektrische auto’s wordt de urgentie om snelladers op te schalen steeds groter. Om andere EV’s tegemoet te komen stelt Tesla op verschillende locaties in Nederland hun Supercharger beschikbaar. Nederland is het eerste Europese land waarin Tesla experimenteert met het delen van de Supercharger. In dit artikel leest u meer over deze proef en hoe u als EV-rijder geen last hoeft te hebben van te weinig snellaadcapaciteit in Nederland.

Highlights

  • Nederland is koploper van Europa wat betreft aantal publieke laadpalen, maar schiet te kort in het aantal snelladers.
  • Sinds november 2021 heeft Tesla voor het eerst 10 Supercharger locaties in Nederland opengesteld voor niet-Tesla voertuigen.
  • Niet-Tesla voertuigen met een CCS-stekker kunnen gebruik maken van de Tesla Superchargers.
  • Het beschikbaar stellen van de Tesla Superchargers verandert niks voor huidige Tesla-rijders.
  • Met een laadpaal thuis of op de zaak vermijdt u wachttijden, vertrekt u met een volle accu én bespaart u laadkosten.

Snelladers Nederland

In Nederland vindt u momenteel meer dan 80 duizend publieke laadpalen. Nederland is hiermee de koploper wat betreft het aantal reguliere laadpalen in Europa. Echter is dit anders voor het aantal snelladers. Nederland telt iets meer dan 3 duizend snelladers met een laadcapaciteit van 22kW of groter. Dit is slechts 4% van alle publieke laadpalen in Nederland. De ACEA maakt zich daarom grote zorgen en vindt dat er meer snelladers en publieke laadpunten bij moeten komen. Elektrische rijders moeten snel en gemakkelijk hun EV kunnen opladen zonder lange wachttijden. Door genoeg laadcapaciteit beschikbaar te stellen kunnen ook de klimaatdoelen voor elektrisch rijden worden behaald. Wilt u helemaal onafhankelijk zijn van publieke laadpalen? Dan is het hebben van een laadpaal thuis de meest geschikte optie.

Tesla Superchargers: redder in nood

In principe zijn de Tesla Superchargers uitsluitend te gebruiken door Tesla rijders. Met de Supercharger wil Tesla hun eigen bestuurders zo goed mogelijk faciliteren door Tesla voertuigen snel en gemakkelijk op te laden. Zo kan uw Tesla binnen een uur volledig opladen, afhankelijk van het model.

Sinds begin november 2021 is Tesla in Nederland gestart met het openstellen van de Superchargers voor andere automerken. Nederland is het eerste land waarin andere automerken gebruik kunnen maken van Tesla’s snelladers. Door middel van de Tesla app kunnen niet-Tesla rijders snelladen. Echter betalen zij het dubbele van de prijs per kWh die Tesla-rijders betalen. Dit, onder meer, omdat het beschikbaar stellen van de Superchargers het nodige onderhoud en aanpassingen kost. Daarbij wil Tesla zijn eigen rijders blijven bevoordelen.

Tesla’s Superchargers maken gebruik van CCS-stekkers. In Europa is dat de standaard voor snellaadstations. De meeste elektrische auto’s hebben CCS-aansluitingen. Met een CCS-stekker kunt u zowel laden met wisselstroom als gelijkstroom. De volgende automerken met deze aansluiting kunnen laden bij Tesla’s Superchargers: Hyundai, BMW, Volvo, Audi, Jaguar, Volkswagen, Mercedes, Porsche, Smart, Honda en Lucid Motors.

Tesla supercharger

De 10 Supercharger locaties in Nederland

In de volgende steden kunt u gebruik maken van Tesla’s Supercharger als niet-Tesla rijder:

Wanneer u rijdt in een EV met een CCS-aansluiting kunt u snelladen op deze locaties. Het kan zijn dat u uw auto anders neer moet zetten bij een Supercharger station aangezien de lengte van de laadkabels zijn afgestemd op Tesla modellen. Het kan ook voorkomen dat u niet kunt laden bij bepaalde Superchargers, omdat uw laadpoort zich bijvoorbeeld aan de zijkant van uw EV bevindt. Houd er dus rekening mee dat bepaalde Supercharger locaties lastiger kunnen zijn voor het opladen van uw EV.

Naar verwachting zullen er meer locaties worden opengesteld, maar eerst wil Tesla de huidige locaties evalueren op basis van gebruikerservaringen en de impact van de Superchargers op de doorstroming.

Wat verandert er voor u als Tesla-rijder?

Heel simpel: helemaal niets. U blijft profiteren van alle voordelen die de Supercharger biedt voor Tesla-rijders zoals relatief lagere snellaad prijzen, routebegeleiding en voorverwarmde batterijen. Het enige verschil wat u zult merken is dat u niet-Tesla voertuigen kunt tegenkomen bij bepaalde Supercharger locaties.

tesla model s en x charging

Laadpaal thuis: geen wachttijden én goedkoper

Dat Tesla zijn Supercharger beschikbaar stelt is al een stap in de goede richting voor laadoplossingen in Nederland. Echter is het aantal snelladers in Nederland nog steeds laag. Door het gebrek aan voldoende laadcapaciteit is het daarom interessant om een laadpaal thuis of bij uw bedrijfspand te hebben. Er zitten veel voordelen aan het hebben van een eigen laadpaal. Zo heeft u onderweg geen last van een gebrek aan publieke laadpalen aangezien u met een volle accu de deur uit gaat. Hierdoor vermijdt u ook lange wachttijden bij de laadpalen. Bovendien kunt 's nachts opladen, waardoor u geen kostbare tijd verliest. U wint dus alleen maar tijd! Naast dat u onafhankelijk bent, is het hebben van een eigen laadpaal ook beter voor de portemonnee. Thuisladen is namelijk een stuk goedkoper per kWh dan openbaar laden. Wanneer u laadt met zonnestroom kunt u zelfs (bijna) gratis laden! Genoeg redenen om een laadpaal thuis of bij uw bedrijfspand te overwegen.

Het beste kunt u een laadpaal installatie door een expert laten doen. Bij 50five helpen wij u daar graag bij. Wilt u advies over welke laadpaal het beste bij u past? Of heeft u interesse gekregen in een deskundige installatie? Vul dan vrijblijvend de onderstaande offerte in, dan nemen wij zo snel mogelijk contact met u op!

Gegevensverwerking*
Isabel

Written by Isabel

Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five.