50five e-mobility logo tagline50five e-mobility logo
handmatig verrekenen met rekenmachine 50five
22 okt. 2020

Voor- en nadelen van automatisch en handmatig verrekenen

Joost
By Joost Gerrits
  • 4 maanden geleden
  • Read time: 3 minutes

Veel mensen die elektrisch rijden, rijden in een elektrische auto van de zaak. In dat geval kunnen de gemaakte laadkosten die thuis met de eigen laadpaal gemaakt worden verrekend worden met de werkgever. Dit kan zowel automatisch als handmatig. Zogeheten 'domme' laadpalen zijn niet in staat om de gemaakte laadkosten automatisch te verrekenen, dit lukt u alleen met slimme laadpalen.

Highlights

  • U kunt handmatig uw laadkosten verrekenen met een laadpaal zonder pasjessysteem middels een kWh-meter.
  • Wanneer u handmatig verrekent, heeft u een goedkopere laadpaal en betaalt u niet voor een laadbeheer abonnement, maar tegelijkertijd kost het meer tijd en moeite.
  • Automatisch verrekenen is mogelijk met een slimme laadpaal via een laadpas met laadbeheer.
  • Met automatisch verrekenen ontvangt u een laadpas, ziet u uw gebruiksgegevens in en ontvangt u een overzicht van betaalde facturen.
  • Een laadpaal die automatische verrekening mogelijk maakt is vaak duurder en u betaalt in dat geval ook maandelijks voor een laadbeheer abonnement.

Het handmatig aflezen van de verbruiksmeter

Ja, u kunt de laadkosten die u thuis maakt voor het opladen van een elektrische auto declareren, verrekenen zo u wilt. Als u een laadpaal thuis heeft, dan kunt u dit met een laadpaal zonder pasjessysteem op handmatige wijze doen. Hoe doet u dit? Allereerst moet er een aparte kWh-meter worden geplaatst die alleen de groep meet die de laadpaal voorziet van elektriciteit. Vervolgens leest u de meterstand handmatig af van de verbruiksmeter. U checkt dan periodiek het verbruik (vaak doet u dit elke maand). Dit doet u precies op de manier zoals u dat ook doet met de kWh-meter in de meterkast voor uw energieleverancier. U vermenigvuldigt vervolgens de stroom die u heeft verbruikt simpelweg met het tarief dat u voor stroom thuis betaalt. Dit is doorgaans ongeveer €0,23 voor particulieren.

Laadkosten vergoeden werkgever

Geen abonnementskosten
De uitkomst is het bedrag dat u declareert bij uw werkgever. Overigens moet de kWh-meter wel MID-gekeurd zijn, dat zijn de verbruiksmeters bij de laadpalen namelijk ook. U zou deze manier van werken omslachtig kunnen noemen, maar aan de andere kant biedt het ook de nodige voordelen. Zo heeft u in dit geval een goedkopere laadpaal dan wanneer u kiest voor een meer geavanceerde. Bovendien; hoe moeilijk is het om even een rekensom te maken? Tot slot is het voordeel dat u dus ook geen abonnementskosten voor laadbeheer heeft.

Automatische verrekening stroom elektrische auto met laadbeheer

Verrekenen met de werkgever kan ook anders, door te kiezen voor een laadpas met laadbeheer. Bij 50five bieden wij gratis de GO laadpas aan in combinatie met een GO laadbeheer abonnement. Uw werkgever maakt dan een bedrijfsaccount bij ons aan en zet uw naam op de laadpas. De werkgever betaalt dan voor zowel het abonnement als voor de elektriciteit die u afneemt voor uw elektrische auto. Dit wordt geheel automatisch geregistreerd en verrekend. Deze manier van verrekenen brengt de volgende voordelen met zich mee:

  • Er vindt automatisch facturatie en creditering plaats en u krijgt hier inzicht op;

  • U kunt online uw gegevens en gebruiksgegevens inzien;

  • U ontvangt een laadpas waarmee u meestal ook kunt laden bij publieke laadpalen.

Lees ook: Hoe werkt zakelijk verrekenen bij 50five?

Ook aan deze manier van het verrekenen van de oplaadkosten kleven een aantal nadelen. Zo betaalt u nu dus wel abonnementskosten en is de laadpaal waarmee dit kan doorgaans duurder in aanschaf.

Laadt u thuis op? Laat dan zowel de laadpas als het laadpunt registreren op naam van uw werkgever. Als u daarvoor kiest, dan verloopt de zakelijke verrekening van stroom voor uw elektrische auto’s geheel automatisch.

Lees ook: Wat kost een laadpaal thuis?

Laadpaal

Let op: een MID-kilowattuurmeter is verplicht als u handmatig wilt verrekenen

U kunt ook prima op handmatige wijze de gemaakte kosten thuis bijhouden en die later bij de werkgever declareren, bijvoorbeeld eens per maand. In dat geval zult u wel een kilowattuurmeter moeten kopen. Let wel, deze kilowattuurmeter moet dan wel MID-gecertificeerd zijn (MID staat voor Measuring Instruments Directive). Het MID-keurmerk zegt dat het geregistreerde aantal kWh gebruikt mag worden gebruikt voor officiële registraties en verrekeningen. Wilt u het verbruik op handmatige wijze bijhouden en verrekenen, dan is een MID-meter dus simpelweg verplicht.

Er zijn mensen die bewust kiezen voor het handmatig verrekenen van de gemaakte kosten en zo ook zelf enig inzicht willen verkrijgen in het verbruik, vaker is het aan de orde als er sprake is van een laadsysteem zonder dat er met pasjes gewerkt wordt. Dan is het simpelweg noodzakelijk om handmatig te verrekenen.

Verrekenen is een belangrijk aspect als het gaat om elektrisch rijden

Het is niet ingewikkeld om te kiezen voor het automatisch factureren en declareren van de laadkosten met de werkgever. De verrekening van stroom voor elektrische auto's is overigens een uitermate belangrijk aspect als we kijken naar elektrisch rijden. Nu nog kunt u ervan uitgaan dat de meeste mensen die elektrisch rijden zakelijk rijden en de beschikking hebben over een leaseauto. De automatische verrekening is bij vrijwel alle aanbieders van laadinstallaties eenvoudig in te stellen. Zeker voor het thuis opladen van de elektrische auto is dat de beste optie die u de minste moeite kost en bovendien fouten uitsluit.

Slimme laadpaal zal in de toekomst steeds meer informatie bieden

Het spreekt voor zich dat de meeste mensen zullen kiezen voor een automatische zakelijke verrekening van stroom van hun elektrische auto. De slimme laadpaal, waarmee automatische verrekening mogelijk is, zal in de toekomst steeds meer informatie en gemak bieden. Sommige modellen zijn er in zowel een slim als een dom model, denk bijvoorbeeld aan de populaire EVBox Elvi. Ook het feit dat u zo steeds inzicht hebt in het verbruik is een groot voordeel. Voor wie voorbereid wil zijn op de toekomst is een slimme laadpaal met automatische verrekening dus simpelweg een must.

EVBox Elvi laadpaal

Meld u aan voor onze nieuwsbrief

Vond u dit artikel interessant en wilt u in de toekomst vaker dit soort artikelen lezen? Meld u dan aan voor onze nieuwsbrief en word als eerste op de hoogte gebracht van het laatste e-mobility nieuws! Ook bevat onze nieuwsbrief exclusieve content en praktische tips. Bovendien ontvangt u nu tijdelijk een gratis laadpaal keuzegids!

Aanmelden kan eenvoudig via het onderstaande formulier.

Gegevensverwerking*

* U kunt zich afmelden voor de nieuwsbrief op ieder mogelijk moment onderaan de e-mail die u ontvangt.

Joost

Written by Joost Gerrits

Joost houdt zich graag bezig met de wereld van EV! Al zijn bevindingen, nieuwtjes, tips en tricks deelt hij door middel van leuke en informatieve blogs.